Veja os trechos que exigem atenção dos motoristas na BR-470 e na SC-412

O Santa percorreu a BR-470 entre o viaduto da Mafisa, em Blumenau, e Navegantes e a SC-412 entre o Sesi e a BR-101, em Itajaí. Confira quais trechos merecem atenção redobrada neste verão, de acordo com motoristas e especialistas:

Más condições da BR-470 e da rodovia Jorge Lacerda dificultam ida para o litoral

BR-470

Gaspar

– Km 47 – Como há obras do lote 2 da duplicação da rodovia, há movimento intenso de caminhões e barro na pista.

– Km 46 – Além de ter uma área de encosta que desbarranca sempre que chove forte, neste ponto há uma faixa adicional para quem segue sentido Litoral, seguida de uma curva. A dica é prestar atenção no término da terceira pista com antecedência.

– Km 41 – Há restaurantes à beira da rodovia e há entrada e saída de veículos em um trecho de reta. Importante reduzir a velocidade.

– Km 38 e 37 – Intenso movimento de pedestres e ciclistas. É neste ponto que fica o trevo de acesso ao Centro de Gaspar e também há obras da duplicação.

– Km 32 e 33 – É um trecho onde há restaurantes à beira da rodovia e no horário do almoço há entrada e saída de veículos em um trecho de reta. Importante reduzir a velocidade.

Ilhota

– Km 24 e 23 – Há desníveis e quando chove a água pode ficar retida na pista.

Navegantes

– Km 12 a 1 – Além dos buracos, do acesso à BR-101 e das rotatórias no perímetro urbano, o trecho tem intenso fluxo de caminhões, pedestres e ciclistas. Todo cuidado é pouco.

SC-412 (Jorge Lacerda)

Entre Blumenau e Gaspar

– Velocidade controlada por lombadas eletrônicas e inúmeras físicas. O asfalto no trecho está mal-conservado. Há diversos acessos na rodovia e fluxo intenso de pedestres e ciclistas. Ideal é evitar em horários de pico.

Trevo de acesso a Brusque

– Entre as 17h e as 18h30min, o movimento fica intenso principalmente do Litoral ao interior. Como há rotatórias e um trevo, motoristas devem ficar atentos à sinalização de quem tem a preferência no trânsito.

Gaspar

– Km 28 – Do fórum até a ponte em construção, há desníveis na pista, falta sinalização horizontal e o acostamento está malconservado. Nas últimas semanas, ocorreu uma operação tapa-buracos, mas motoristas reclamam da qualidade do asfalto.

– Km 20 – Parte do asfalto cedeu no acostamento na pista de quem segue para o interior. Está sinalizado, mas não há acostamento neste ponto e quem trafega por ali sente o desnível. A velocidade deve ser reduzida.

Ilhota

– No perímetro urbano de Ilhota, a velocidade máxima permitida é de 40km/h (a maioria das lombadas não está em funcionamento) e pela quantidade de estabelecimentos comerciais às margens, é preciso ficar atento com pedestres e veículos que acessam a rodovia.

– Km 6 – Uma reta onde é permitida a ultrapassagem com inúmeros buracos na pista. Apesar de os veículos acelerarem mais neste trecho, é recomendado reduzir a velocidade por causa da péssima qualidade do asfalto.

Ilhota e Itajaí

– Km 5 a 1 – Ponto tende a ficar congestionado por causa do fluxo intenso de caminhões que vêm dos portos. A velocidade máxima permitida é de 40km/h. Grande movimento de pedestres.