Ipplan decide não implantar corredor de ônibus na Avenida Getúlio Vargas em Jaraguá do Sul

O Instituto de Planejamento Físico-Territorial de Jaraguá do Sul (Ipplan) voltou atrás na implantação de corredores de ônibus e ciclofaixas na Avenida Getúlio Vargas, no Centro.

Em maio, o órgão anunciou que a rua ganharia faixas exclusivas a partir de julho, como parte do sistema que funciona desde março na Marechal Deodoro da Fonseca, Ângelo Schiochet, Reinoldo Rau, Henrique Piazera, Francisco Fischer e Expedicionário João Zapella.

O presidente do órgão, Benyamin Fard, diz que os técnicos concluíram que a colocação das faixas causaria congestionamento, devido à entrada de ônibus no terminal urbano. Com isso, apenas a rua Epitácio Pessoa deve ser contemplada com a nova sinalização.

De acordo com ele, o projeto está em fase de conclusão e deve ser entregue esta semana para a Secretaria de Urbanismo, responsável por realizar as mudanças.

Ao contrário das outras ruas, a ciclofaixa na Epitácio será mantida do lado direito. Fard afirma que mudar a sinalização de lugar poderia prejudicar a segurança dos ciclistas por existirem muitos cruzamentos do lado esquerdo da via. Outra alteração é que as ciclofaixas deverão passar por trás dos pontos de ônibus, que serão relocados para frente.

-Foi preciso estudar um ajuste na largura das pistas, pois percebemos que em alguns trechos a ciclofaixa estava muito estreita-, explica Fard.

O secretário de Urbanismo, Ronis Bosse, preferiu não divulgar uma possível data para o início da implantação. Ele alegou que o cronograma só poderá ser definido depois que a pasta receber o projeto do Ipplan.

Rua João Zapella

Neste mês o Ipplan definiu os últimos detalhes para o alargamento da rua João Zapella (ginásio do Colégio Marista), que deverá garantir mais fluidez ao trânsito. De acordo com o presidente do órgão, Benyamin Fard, foi feita uma permuta com a instituição: os Irmãos Maristas cederam uma área de cerca de 100 m² e a Prefeitura vai reconstruir o muro.

Na curva em frente ao ginásio, onde o trecho é mais estreito, o alargamento será de três metros. A previsão é que as obras fiquem para o começo do ano que vem, depois que forem concluídos os trâmites da desapropriação.

Trechos continuam sem tachões

Apesar de estar funcionando há quatro meses, a sinalização do sistema de corredores de ônibus e ciclofaixas ainda não está acabada, pois em alguns trechos não há tachões para dividir os espaços.

O diretor de trânsito e transportes, Rogério Kumlehn, garante que a colocação do material deve começar em até 60 dias, depois que for concluído o processo licitatório para escolher a empresa que irá oferecer o serviço.

O atraso aconteceu porque a empresa contratada na gestão passada para realizar o serviço solicitou um termo aditivo para aumentar o preço da unidade em 17%. Como a Prefeitura não concordou com o reajuste e a empresa não forneceu o material, o contrato foi rompido.

Segundo Kumlehn, a prestadora de serviço está impedida judicialmente de participar de concorrências abertas pela Prefeitura de Jaraguá do Sul pelos próximos cinco anos. A administração trabalha no lançamento de uma nova licitação e um o contrato deve ser firmado até outubro.

A rua Reinoldo Rau é uma das vias onde o acesso preferencial está inacabado. Kumlehn informou que também devem ser implantados tachões na José Theodoro Ribeiro, no bairro Ilha da Figueira, e na Feliciano Bortolini, na Barra do Rio Cerro. De acordo com ele, o setor está avaliando a sinalização nessas vias, com o objetivo de melhorar o tráfego.

A diretoria de trânsito e transportes da Prefeitura pretende realizar em setembro uma ação educativa sobre o uso dos corredores de ônibus e ciclofaixas. O diretor do órgão, Rogério Kumlehn, afirma que os motoristas flagrados desrespeitando a sinalização estão sendo multados pela Polícia Militar.

As principais infrações são parar na ciclofaixa, circular na faixa exclusiva e ultrapassar pela direita, invadindo o corredor de ônibus.