O porto de Itapoá será o primeiro terminal marítimo da América do Sul a receber guindastes da fabricante chinesa ZPMC, que podem ser guiados por controle remoto. Cada um dos cinco equipamentos têm 42 metros de altura, do tamanho de um prédio de cinco andares, e chegaram na manhã do último domingo (28). Foi necessária uma megaoperação no local para fazer a instalação do maquinário.
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No mundo, apenas 27 portos têm este tipo de guindaste. Com capacidade de empilhar até seis contêineres e sustentar até 50 toneladas, o maquinário emite menos carbono e consomem até três vezes menos combustível que os movidos a diesel. Além disso, possuem diversos sensores que identificam qualquer tipo de movimento, ajudando a evitar acidentes.
A logística para transportar os equipamentos foi intensa, sendo necessário 45 dias de viagem entre Xangai, na China, até Itapoá. Os maquinários vieram prontos, soldados em vigas ligadas ao navio e também amarrados em correntes e cabos de aço.
Para Sergni Rosa Júnior, diretor de operações do porto de Itapoá, estima um ganho de 25% em produtividade e destaca que os aparelhos devem trazer melhorias aos operados.
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— Em vez de operar pela cabine, vai fazer o serviço dentro do prédio administrativo, em uma sala que está sendo construída especificamente para esses equipamentos — explica.
Ao todo, dez máquinas foram compradas, porém, cinco guindastes devem chegar no fim de 2023. O investimento é de cerca de R$ 125 milhões.
Em 2022, o porto de Itapoá recebeu mais de 550 navios e movimentou mais de meio milhão de contêineres para vários países do mundo.
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