Via Expressa Sul está perdida no mato

Mato, lixo, insegurança. Estas são as primeiras coisas que se vê ao passar pela Via Expressa Sul, uma das principais vias de Florianópolis, que dá acesso ao aeroporto e praias como Campeche.

Os ranchos de pescadores do local se perderam atrás de tanta coisa e o caminho até eles é um labirinto em meio ao matagal. O espaço que deveria servir como área de lazer praticamente não dá pra transitar. Ou melhor, até dá, mas com muito cuidado e, preferencialmente, à luz do dia.

– Eu caminho diariamente aqui, mas somente no horário das 14h, porque é bem perigoso – disse a estudante Andressa Maia da Silva.

São cacos de vidro espalhados pelo chão, muitas pontas de cigarro e até preservativos, fora a quantidade de lixo como garrafas pet, plásticos e papeis . A ciclovia está ocupada pela grama que foi parcialmente cortada – somente uma das laterais- mas cuja sujeira não foi recolhida.

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– Aqui tinha uma trilha que dava para um riozinho, antes do trapiche no rancho de pescadores. Agora, não tem nem como passar por causa da sujeira e do mato crescido – disse Alexandre Souza, 27, motorista que frequenta o local e passa diariamente por lá.

E de quem é a responsabilidade?

A área estava sob responsabilidade do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) há dois anos. Porém, de acordo com o presidente da Comcap, Marius Bagnati, o Deinfra não tinha mais contrato com a empresa para fazer o serviço, por isso, a Prefeitura de Florianópolis solicitou que a Comcap assumisse o trabalho, que já começou na semana passada pelos canteiros centrais e, até semana que vem, estará concluindo a limpeza das marginais.

Marius explicou ainda que desde 2013 vem tentando um convênio com o Governo do Estado para que a Comcap assuma a limpeza e manutenção das SCs. Este ano a proposta foi reapresentada.

– Por causa dos barrancos, a limpeza dessas áreas é mais complicada e exige um equipamento específico, como uma varredora mecânica, por exemplo, para retirar o lixo destas áreas mais difíceis, que a nossa empresa ainda não tem. A nossa proposta era para que o Governo comprasse os equipamentos e nós fizéssemos o trabalho – finalizou.