Veja quem são os brasileiros que estavam em avião desaparecido na Argentina

O empresário Antônio Carlos Castro Ramos, do ramo da construção civil de Florianópolis, estava entre os três tripulantes do avião que desapareceu no Sul da Argentina na quarta-feira (6), segundo confirmou nesta quinta (7) a família de um deles. Além dele, estavam outros dois amigos, o advogado Mário Pinho e o médico Gian Carlos Nercolini, ambos também moradores da capital catarinense, conforme publicou o G1 SC.

> Receba as principais notícias de Santa Catarina pelo Whatsapp

— Os três tripulantes do avião são amigos. Todos têm seus próprios aviões e são pilotos experientes — disse Adriana Althoff, prima da esposa de Pinho, ao G1 SC.

Toninho, como também é conhecido o empresário, é dono da aeronave e habilitado para pilotá-la. Familiares dos tripulantes se deslocaram para a Argentina nesta quinta para poderem acompanhar as buscas.

Na ocasião do desaparecimento, eles haviam deixado o aeroporto de El Calafate, na fria região da Patagônia, com destino a cidade de Trelew, também no Sul argentino, a bordo de um avião de pequeno porte, de modelo RV-10 e matrícula brasileira PP-ZRT, na manhã de quarta (6), segundo a Defesa Civil de Chubut, uma província do país, afirmou ao jornal local Diario Jornada.

Contudo, já na metade final do trajeto, eles fizeram um último contato com a base aérea de Comodoro Rivadavia, cidade litorânea onde agora se concentram as buscas pelo avião desde a tarde de quarta, dificultadas pelas condições metereológicas atuais.

Eles já haviam passado o final de semana na cidade, onde participaram de uma celebração pelo aniversário de um aeroclube local. Ela também está localizada na província de Chubut. Quando partiram de El Calafate, outras duas aeronaves também decolaram juntas e chegaram ao seu destino final, Puerto Madryn, cidade que é vizinha a Trelew.

As autoridades argentinas à frente das buscas não comunicaram o que pode ter ocorrido com o avião. No entanto, uma hipótese foi levantada pelo presidente do aeroclube de El Calafate, Freddy Vergnole, em entrevista ao Diario Jornada. Ele esteve com o trio antes da decolagem e conversou com o piloto de um outro avião que percorreu o trecho na ocasião.

Segundo ele, por conta das condições meteorológicas, houve formação de gelo nos aviões que passaram pela região de Comodoro Rivadavia naquela altura, situação para a qual um avião pequeno não está adaptado. O gelo se acumula nas asas e produz peso sobre a aeronave, além de poder danificar o motor, exigindo habilidade do piloto para se desvencilhar da situação.

O avião com três brasileiros desaparecido na Argentina não teve ativado até então um equipamento que auxiliaria na localização da aeronave em caso de acidente, segundo informou, na manhã desta quinta, o órgão local que controla o tráfego aéreo argentino, a Empresa Argentina de Navegação Aérea (EANA), também à frente das buscas.

Trata-se do transmissor localizador de emergência (ELT, na sigla em inglês), que é acionado pelo impacto de uma eventual queda ou pode ser ativado manualmente pelo piloto. O aparelho transmite sinais que podem ser capturados por uma base aérea, o que auxilia órgãos de busca e salvamento, e tem uso requisitado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em aeronaves civis, caso do avião agora desaparecido.

Leia mais

Vídeo mostra avião com brasileiros pouco antes de sumiço na Argentina, diz jornal local

​SC teve 68 acidentes aéreos nos últimos 10 anos, com 19 mortes registradas

​Helicóptero cai na praia de Canasvieiras e deixa feridos em Florianópolis