A implantação de um novo binário vai alterar o funcionamento do trânsito em diversas ruas de Joinville a partir desta sexta-feira (31). A mudança vai afetar mais de 30 mil veículos que passam diariamente pelas ruas Coronel Procópio Gomes e Urussanga, onde será implementado o novo binário e os motoristas que fazem o eixo Norte a Sul e Leste a Norte deverão ficar atentos às mudanças. Veja como fica o trânsito ao longo da matéria.
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Entre sexta-feira (31) e domingo (2), o Departamento de Trânsito de Joinville (Detrans) vai trabalhar na implantação da nova sinalização. Os agentes iniciam o trabalho com a sinalização da rua Coronel Procópio Gomes, entre as ruas Plácido Olímpio de Oliveira e Piauí, na pista da esquerda. Na sequência, avançam em direção ao centro.
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— Além da pintura, vamos instalar semipórticos que vão servir para orientar o motorista com uma certa distância sobre o deslocamento que ele deve fazer. Também temos os semáforos, além de reforço com cones e cavaletes. É importante explicar para o motorista que essa é uma sinalização grande, então a gente vai sinalizando e deixando a faixa fechada para a passagem de veículos. Vamos liberar quando toda a faixa da esquerda da Coronel Procópio Gomes estiver sinalizada. Essa decisão é importante para oferecer segurança aos usuários da via — explica o gerente de Engenharia de Tráfego do Detrans, Samuel Gomes.
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Após a sinalização da rua Procópio Gomes, as equipes vão trabalhar em frente ao Mercado Público, na rua Ricardo Stamm Gomes, onde será feito o entroncamento com a Urussanga.
Confira as mudanças em mapas
Desde o ano passado, a Prefeitura de Joinville, por meio da Secretaria de Infraestrutura Urbana, tem investido na requalificação viária deste, que é um importante eixo dentro do município. Além do alargamento das vias, foram feitas a reestruturação do solo e repavimentação, implantação de corredor de ônibus, ajustes e implantação de novos abrigos de ônibus e ciclofaixa. O Detrans também executou a sinalização na Urussanga, implantação de semáforos e faixas de pedestres. Em obras de requalificação e sinalização, a Prefeitura de Joinville investiu aproximadamente R$ 10,4 milhões para a implantação do binário.
Mudanças no trânsito
Conforme anunciado anteriormente pela Prefeitura de Joinville, com a implantação do binário, todas as faixas da Procópio Gomes vão ser utilizadas pelos motoristas que quiserem seguir em direção à região Sul da cidade. O sentido contrário já é feito pela rua Urussanga e assim será mantido.
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Para garantir que todos esses ajustes viários se integrem ao trânsito, a Prefeitura de Joinville implantou dois novos eixos com as Pontes Albertinho Bornschein, que dá acesso ao bairro Boa Vista, e Harald Karmann, que dá acesso ao bairro Guanabara.
Como acessar o bairro Boa Vista
Uma das principais mudanças é para quem está na região Norte ou Centro e vai para o bairro Boa Vista. É que neste caso o motorista deixa de seguir pela Rua Itajaí, Abdon Batista e Mercado Público, já que em frente ao mercado será proibida essa conversão até a rua Aubé.
Com a implantação do binário, o motorista que vai para o bairro Boa Vista deverá passar em frente a Praça Dario Salles, a praça do espelho d’ água, e seguir pela avenida Dr. Paulo Medeiros, popularmente conhecida como Beira Rio. Quando chegar na avenida Coronel Procópio Gomes, o motorista vai usar as pistas em frente a Havan e seguir até a rua Plácido Olímpio de Oliveira, onde vai passar sobre a Ponte Albertinho Bornschein e chegar ao Boa Vista.
É importante reforçar junto ao motorista que este deve ser o caminho usado para acessar o bairro a partir do momento em que o binário entrar em funcionamento, pois será mais rápido e fácil, com maior mobilidade.
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Como chegar ao bairro Guanabara
Os motoristas que estiverem na zona Norte e forem para o bairro Guanabara, a orientação é que passem a fazer esse trajeto pela Ponte Harald Karmann, que fica atrás da Arena Joinville.
Desta forma, o motorista deverá usar a pista da esquerda da avenida Coronel Procópio Gomes, que passa em frente a Havan, e seguir até a rua Coronel Francisco Gomes, que foi recentemente pavimentada, atravessar a ponte e seguir pela rua Nacar. É importante reforçar que a Secretaria de Infraestrutura Urbana de Joinville permanece fazendo obras nas calçadas da Coronel Francisco Gomes.
Alteração em frente ao Mercado Público
Com a implantação do binário, uma mudança no trânsito bem importante será percebida pelos motoristas. Até então, todos os motoristas que vinham pela rua Abdon Batista tinham três opções: virar à esquerda, à direita ou seguir em frente, passando em frente ao mercado público. A partir da implantação do binário, os motoristas que estiverem na Abdon Batista poderão apenas virar à direita ou à esquerda. Eles não poderão mais seguir em frente em direção à rua Aubé.
Isso ocorre porque será feito o entroncamento da rua Urussanga com a rua Ricardo Stamm Gomes, que passa em frente ao mercado público. Os motoristas que vierem da zona Sul e forem para a zona Norte poderão escolher se querem seguir pela Aubé, passando em frente à Prefeitura ou se vão utilizar uma nova opção para seguir para a zona Norte. Neste caso, eles vão virar à esquerda na rua Ricardo Stamm Gomes e depois continuar pela avenida Dr. Paulo Medeiros, a Beira Rio, para ir à região Norte da cidade.
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Mudança de sentido nas ruas Santos e Cairu
As ruas Santos e Cairu ficam bem próximas do Mercado Público. Elas são usadas para trânsito local e têm uma importância principalmente para pais que deixam os filhos na Escola Sesi de Referência. Essas ruas terão inversão de sentido com a implantação do binário. A rua Santos passará a seguir sentido Urussanga e a Cairu dará acesso à rua Ricardo Stamm Gomes.
Durante a próxima semana, as equipes do Detrans vão continuar o trabalho para finalizar os ajustes de trânsito com a implantação de tachões e pintura de sinalização complementar. Os agentes de trânsito também estarão trabalhando nessa região para orientar os motoristas, especialmente em horários com maior fluxo de veículos. Em caso de chuva, o cronograma de trabalho pode sofrer alteração.
Ciclofaixa na área central da avenida
Uma das novidades deste projeto é a implantação da ciclofaixa na parte central da Avenida Coronel Procópio Gomes. Desta forma, diminui o conflito com veículos que vão acessar comércios, ruas laterais ou cruzar faixas. Essa alternativa, já é adotada em cidades como São Paulo, Curitiba e Porto Alegre e foi amplamente estudada pelos técnicos que integram o grupo que planeja a mobilidade urbana de Joinville. Esse grupo é composto por especialistas do Departamento de Trânsito e Secretarias de Infraestrutura Urbana e Pesquisa e Planejamento Urbano (Sepur).
— O projeto passou por auditoria de segurança viária a qual identificou que a posição para a ciclovia de menor conflito com o trânsito motorizado é junto ao canteiro central, pois não há a troca de faixas e conversões de veículos sobre a área destinada aos ciclistas. Para o acesso a esta ciclofaixa, as travessias de pedestres e ciclistas foram localizadas em todos os cruzamentos e são sinalizadas de forma intensa — reforça Felipe Tiburcio, gerente de Mobilidade da Sepur.
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Transporte coletivo
Com a implantação do binário, as ruas Coronel Procópio Gomes e Urussanga ganham corredor exclusivo para o transporte coletivo. Além disso, com os novos eixos viários para o Boa Vista e Guanabara, haverá alteração no itinerário de algumas linhas.
As linhas 0040 Tupy Norte via Centro; 0042 Tupy Norte via Goes Monteiro e 0805 Madrugadão Espinheiros / Aventureiro vão passar pelas ruas 9 de Março, Avenida Dr. Paulo Medeiros, Av. Cel. Procópio Gomes, Dr. Plácido Olímpio de Oliveira, Ponte Albertinho Bornschein e seguir até o Terminal Tupy.
A linha 0600 Guanabara/Centro passará pela rua Coronel Francisco Gomes e Ponte Harald Karmann e rua Nacar, seguindo até o Terminal Guanabara.
As linhas 0304 Itaum/Centro via Procópio Gomes e 0601 Guanabara/Centro serão diretamente beneficiadas pelo corredor de ônibus nas ruas Urussanga e Procópio Gomes.
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