Valec mantém o traçado de Dionísio Cerqueira a Itajaí para a Ferrovia do Frango em Santa Catarina

Nesta sexta-feira (13), a Valec, empresa encarregada pela licitação da Ferrovia da Integração, envia para o Tribunal de Contas da União (TCU) as alterações no processo licitatório, exigidas pelo tribunal na semana passada. A empresa vai mostrar ao TCU um orçamento menor que o de R$ 69 milhões e um traçado para a ferrovia que começa em Dionísio Cerqueira, passa por Chapecó e termina em Itajaí.

As informações são do deputado federal Pedro Uczai (PT), que junto com outros deputados catarinenses, esteve reunido na quinta-feira (12), em Brasília, com Jair Galvão, diretor da Valec.

Empresa vai apresentar mesmo desenho proposto

Segundo Uczai, Galvão afirmou que o Tribunal de Contas entendeu o assunto do traçado como uma questão técnica, de responsabilidade do Governo do Estado e do Ministério dos Transportes. Por isso, a empresa vai apresentar nesta sexta-feira o mesmo desenho proposto, que não passa pela região Norte do Estado.

A empresa também fez as alterações exigidas no orçamento, já que, como apontou o TCU, a licitação não permitia que a empresa vencedora terceirizasse o serviço de sondagem geofísica, na segunda etapa do processo. A Valec havia previsto a subcontratação e, por isso, o pagamento em dobro de impostos (da empresa vencedora e da empresa contratada). A Valec corrigiu o erro e retirou do orçamento o valor equivalente a esses tributos.

– Nós saímos tranquilos da audiência, entendendo que a licitação não será cancelada. Os deputados da Frente Parlamentar das Ferrovias vão buscar para que já na semana que vem, o ministro do Tribunal de Contas se posicione e dê continuidade à licitação – afirmou Uczai.