UFSC retoma obras em laboratório do campus de Joinville

Paradas há um ano, as obras de um dos laboratórios mais importantes do campus da UFSC em Joinville serão retomadas nesta terça. A construção da pista de testes estava suspensa desde quando expirou o contrato com a empresa que realizava os laudos técnicos para orientação da terraplenagem.

Nesse período, também foi necessário ajustar os contratos entre as empresas responsáveis. A construção entra agora em uma nova etapa, com prazo de 150 dias para a conclusão.

O diretor de projetos da pró-reitoria de pesquisa da UFSC, Elias Machado, explicou que os contratos das duas empresas que executarão o projeto estão inter-relacionados, o que deve possibilitar que o serviço seja feito de forma ininterrupta.

O diretor-geral do campus de Joinville, Luís Fernando Peres Calil, disse que as obras da pista têm um cronograma extenso. A etapa que começa agora terá terraplenagem e elevação do terreno. Será implantada a cobertura vegetal e, a partir daí, a terra precisará passar por um período de descanso, para se acomodar.

O responsável pela empresa de terraplenagem, Felipe Zabel, disse que o terreno oferece dificuldades, mas garantiu que haverá dez tratores e 12 pessoas trabalhando na obra. O que pode atrasar os trabalhos é o tempo e a terra úmida.

A pista de testes será utilizada para várias pesquisas realizadas pelos cursos do Centro de Engenharia da Mobilidade. O novo campus está sendo construído nas margens da BR-101. As obras custarão R$ 2.496.454 e devem ser concluídas até outubro de 2014.

As estruturas pré-moldadas dos prédios que vão receber as salas de aula já foram levantadas. Antes do recesso de fim de ano, será entregue para a reitoria da UFSC o projeto complementar desta etapa da obra. No início do ano que vem, deve ser lançado o edital de licitação.

Túnel de Vento Subsônico

Outro investimento importante para o campus de Joinville que acaba de ser aprovado é o túnel de vento subsônico, equipamento contemplado com recursos federais no valor de R$ 2.516.994,00.

O túnel deverá ser concluído em até 36 meses, a partir da data de assinatura do convênio, que deve ser encaminhado para a Agência Nacional de Inovação até o dia 12 de dezembro. O equipamento será utilizado em pesquisas de interação entre escoamentos e estruturas naturais e artificiais e contará com características técnicas inéditas no Sul do País.

– O túnel será mais um laboratório que colocará este campus na linha de frente da tecnologia de ponta. Com a finalização da pista de testes e a instalação do túnel, os cursos de engenharia de mobilidade terão laboratórios de referência para toda a América Latina – afirmou Elias Machado.