Trem descarrila em Guaramirim, no Norte de Santa Catarina

Quatro vagões de um trem carregado com soja descarrilaram na madrugada deste domingo no Centro de Guaramirim, no Norte de Santa Catarina. O trem, composto de 75 vagões, que pertence à empresa América Latina Logística (ALL), saiu de Maringá, no Paraná, e tinha como destino o porto de São Francisco do Sul. Ninguém se feriu no acidente.

Até as 9h deste domingo, quatro ruas da cidade estavam com o trânsito interrompido por causa do tombamento dos vagões e o vazamento da carga de soja nas passagens de nível. A linha foi desobstruída para passagem de outros trens por volta do meio-dia.

Os trabalhos para retirada da carga de mais de 200 toneladas de soja que se espalharam no trilho e leito da ferrovia começaram às 13h e devem seguir até a tarde de segunda-feira. Já os quatro vagões que descarrilaram e que estão às margens da ferrovia também devem ser retirados só nesta segunda. A América Latina Logística abriu uma investigação para apontar as causas do descarrilamento.

O bombeiro Joannes Spezia escutou o barulho do descarrilamento quando trabalhava de plantão na corporação dos bombeiros voluntários de Guaramirim neste domingo por volta de 00h40. Segundo ele, logo após o acidente, a Polícia Militar e os bombeiros de Guaramirim isolaram o local para evitar acidentes com motoristas que usam as passagens de nível, já que o trem passa no Centro de Guaramirim. Joannes conta que a carga de soja se desprendeu dos vagões cerca de três horas após o acidente.

Segundo Acir Gonçalves, fiscal operacional de patrimônio da empresa Gersepa, que presta serviços para a América Latina Logística, cerca de 20 funcionários da empresa Concerg, de Mafra, também contrata pela ALL, estão trabalhando no local do descarrilamento desde a madrugada deste domingo.

Acir explica ainda que cada vagão tombado levava um contêiner carregado com cerca de 70 toneladas de soja. Grande parte da carga se espalhou depois do descarrilamento e deve ser recolhida manualmente pelos funcionários da Concerg. Parte da carga que caiu dos vagões será levada em caminhões para um depósito da ALL em Curitiba e a outra parte, que ficou ainda dentro dos contêineres, será encaminhada para o porto de São Francisco. Toda a carga era segurada.