Com 1.049 acidentes, 13 mortes e 516 feridos, o trecho dos quilômetros 200 e 210 da BR-101, em São José, Grande Florianópolis, é o mais perigoso entre as rodovias federais no país. O levantamento reúne dados de 2013.
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No levantamento dos 100 pontos mais críticos das rodovias federais feito pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), o trecho catarinense da BR-101 aparece quatro vezes. A relação foi divulgada ontem pelo Ministério da Justiça durante o lançamento da Operação Rodovida.
Também aparecem na lista a BR-470, em Blumenau, no Vale do Itajaí, e a BR-282, em Florianópolis. Os outros pontos da BR-101 ficam nos trechos de São José a Palhoça – que ocupa a quarta posição da lista -, Araranguá, Sul de SC, e Balneário Camboriú., no Litoral.
O ranking é elaborado levando em consideração o índice de gravidade dos acidentes, através do qual, cada tipo de ocorrência recebe um peso diferente, sendo o maior os acidentes com mortes. A fórmula que posicionou os trechos é feita através da multiplicação do número de ocorrências pela pontuação de cada tipo. A soma final gera o índice de gravidade. Os 100 pontos mapeados pela pesquisa concentraram 26,9% das ocorrências no país.
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De acordo com o governo federal, desde o início da Operação Rodovida, em 2010, a taxa de mortes nas rodovias federais de todo o país caíram 24,5% embora a frota de veículos tenha aumentado 17,5%. Em SC, o total de acidentes também regrediu. Em 2011, o número chegou a 19.295, nestes 628 terminaram em mortes. Até outubro, a estatística fechou em 15.675 e 434 mortos.
A Operação Rodovida ocorre em todo o país no fim de ano, até o dia 31, e no Carnaval, entre os dias 21 de fevereiro e 9 de março de 2014. O objetivo é reduzir a gravidade dos acidentes e o total de mortos nas rodovias federais através da fiscalização de motociclistas, veículos de alta velocidade, ultrapassagem e consumo de bebida alcoólica. Neste período, estão previstas mais de 1.130 ações da PRF, com 920 veículos e 130 radares móveis.
Confira o relatório na íntegra: