Em busca do mesmo caminho vitorioso do irmão hatch, está desembarcando no Brasil o Tiida sedã, também fabricado na cidade de Aguascalientes, no México. O novo Nissan, com motor 1.8 16V e três anos de garantia, tem o preço sugerido de R$ 44,5 mil, em uma única versão de acabamento. O ganho sobre o outro modelo é, evidentemente, no porta-malas, com capacidade para 467 litros.
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Mantendo as qualidades da versão hatch, o Tiida sedã herda também a transmissão manual de seis velocidades. Essa configuração oferece uma boa seleção de marchas para qualquer tipo de pista ou situação de trânsito na cidade ou na estrada. Quando comparada aos carros com transmissão de cinco velocidades tradicionais, a sexta permite relações e trocas mais próximas, ajudando a reduzir as quedas das rotações do motor. Além disso, colabora com a economia de combustível.
Com 126 cavalos de potência, abastecido 100% com etanol, o motor do Tiida tem design compacto e mais leve pela construção em alumínio. O comando de válvulas com variação de abertura reduz o esforço do propulsor, melhorando as reações nas acelerações. Apesar de ser um motor forte e eficiente, é mais econômico.
Equipado de fábrica com direção assistida eletricamente, ar-condicionado, computador de bordo, alarme com acionamento por controle remoto, vidros dianteiros e traseiros elétricos, travamento automático das portas com o carro em movimento e porta-luvas com chave, o Tiida Nissan é um modelo ideal para a família e para quem gosta de conforto, estabilidade e aprecia um desempenho encorpado.
A própria Nissan elegeu como concorrentes do novo Tiida os sedãs médios Astra e Peugeot 307 e os compactos premium 207 Passion e Polo sedã. Curiosamente, a versão três volumes do Tiida custa menos do que o hatch da montadora japonesa.
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