A startup catarinense AllMobility, de Joinville, iniciou a fase de testes e validação do GoMOOV, um serviço de compartilhamento de patinetes, bicicletas e scooters elétricas via aplicativo. A proposta da empresa, especializada em mobilidade inteligente indoor e outdoor com uso de energias limpas, é servir como alternativa de locomoção sustentável e de baixo custo em distâncias de até 20 quilômetros. O projeto surge ainda como um possível aliado para superar os desafios de mobilidade que se impõem nas grandes cidades brasileiras.
Continua depois da publicidade
A expectativa é de que o serviço comece a operar até julho em Joinville e, em breve, alcance outros 660 municípios de médio e grande porte do Brasil. O ponto de partida acontece na sede da AllMolity, em um dos maiores parques tecnológicos da América Latina, o Ágora Tech Park de Joinville. No local, dentro do Perini Business Park, ocorrem os testes do equipamento.
De acordo com o CEO e co-founder da startup, Jean Cardoso, a missão da AllMobility é oferecer soluções tecnológicas que garantem a conexão dos modais já disponíveis nas cidades, sejam públicos ou privados, a um modelo sustentável de transporte.
— Nosso objetivo é tornar a vida das pessoas mais fácil e o caminho que escolhemos foi o de integrar e melhorar o ecossistema de transportes das cidades. Vamos transformar o modo de ir e vir nos grandes centros —, planeja.
Para vingar, a ideia foi amparada em estatísticas que mostram que 44% dos deslocamentos no País ocorrem a pé, por bicicleta ou motocicleta. Conforme Cardoso, a informação deu o gatilho para criar a proposta da startup joinvilense: garantir às pessoas a comodidade de poder compartilhar estes meios de transporte.
Continua depois da publicidade
— Sabemos que já existem serviços semelhantes no país, mas o diferencial do nosso sistema é a possibilidade de percorrer distâncias maiores, de até 20 quilômetros —, revela.
A distância calculada também é baseada em um estudo. Em São Paulo, uma das maiores metrópoles do mundo, 55% dos deslocamentos feitos de carro não ultrapassam a distância de sete quilômetros. “Se tivermos meios de transporte compartilhados para percursos deste tipo, reduziremos muito o fluxo de veículos nas ruas e teremos mais qualidade de vida”, aposta.
O objetivo é que o goMOOV seja parte de um ecossistema amplo e esteja integrado a outros meios de locomoção.
— As pessoas poderão ir de casa ao centro da cidade com o ônibus coletivo e, no centro, fazer todos os compromissos do dia utilizando patinetes, bicicletas ou scooters —, completa.
Continua depois da publicidade
Como o GoMOOV vai funcionar?
O serviço vai contemplar inicialmente cinco opções: três modelos de scooter, patinete e bicicleta, todos elétricos. No caso da bicicleta, patinete e miniscooter não é necessário ter habilitação. Para os dois modelos de scooters maiores, o condutor precisará cadastrar sua carteira de habilitação para motos. A cobrança será pelo tempo utilizado, o equivalente a R$ 0,40 o minuto, em média, variando conforme a opção escolhida. O pagamento é feito com cartão de crédito, via aplicativo.
Para localizar um dos veículos, o usuário irá acessar o aplicativo, identificar a opção mais próxima e pronto. Basta destravar o equipamento. A devolução pode ser feita em qualquer local da cidade, com bônus para quem deixar em pontos predeterminados pela startup.
Primeiros testes e validação
Os futuros usuários do serviço, de áreas distintas, e que já testaram os modais disponíveis são unânimes em concordar com a contribuição que o GoMOOV pode trazer para a área da mobilidade. No entanto, os cidadãos lembram que é necessário também contar com melhorias de infraestrutura por parte do Poder Público para que a ideia dê certo. Confira alguns depoimentos de catarinenses que testaram o produto:
Daniel Wendorf, presidente do Núcleo de Inovação da Associação Empresarial de Joinville
“É uma alegria saber que Joinville está inovando, mas alegria maior ainda é saber que temos uma empresa 100% joinvilense preocupada com a mobilidade urbana e a sustentabilidade. Temos nos esforçado para desenvolver o ecossistema de inovação na cidade e ver isso acontecendo de forma rápida e consistente é um orgulho”
Continua depois da publicidade
Ives Montefusco, líder de uma empresa de inovação social
“Não tenho bicicleta, mas certamente utilizaria uma delas de forma compartilhada para ir ao trabalho e até mesmo passear pela cidade. O serviço que a AllMobility está desenvolvendo é muito importante para a mobilidade urbana. Outra vantagem é que oferece diferentes modais, como a scooter de carga, por exemplo”
Gabriel Lise, engenheiro de softwares
“É muito fácil e intuitivo. Não é necessário ter experiência. Penso que esse serviço terá aderência em Joinville, com muita gente interessada, mas a cidade também precisa fazer sua parte e investir em mais infraestrutura nas ruas e calçadas”
Yasmin Moreira Leite, auxiliar administrativa
“Aprovei. Compartilhar um meio de transporte é uma excelente forma de ir ao trabalho e à faculdade”
Luiz Eduardo Rosa, estudante de Engenharia Civil de Infraestrutura
“É um meio de locomoção sustentável, elétrico, que não agride o meio ambiente. Esse é o futuro”
Bruno Henrique Romano, estudante de Engenharia Mecatrônica
“O patinete é muito simples e prático, bastante intuitivo. Joinville é uma cidade grande, que precisa estar antenada às tendências”
Continua depois da publicidade
Douglas Macedo Sgrott, estagiário de robótica colaborativa e internet industrial
“Este tipo de modal é perfeito para condomínios empresariais e curtas distâncias, mas para distâncias maiores, dois aspectos são essenciais: atenção do poder público com a infraestrutura das calçadas e das ruas e a atenção dos usuários às leis de trânsito e regras de segurança”
Rafael da Cunha, coach imobiliário
“A cidade ganha em mobilidade urbana e permite deslocamentos mais rápidos em curtas distâncias. Em agilidade e praticidade, o GoMOOV traz um diferencial aos grandes centros. Perdemos muito tempo no trânsito e, atualmente, o tempo é um bem precioso”
Veja Mais