BR-280 teve 18 ocorrências na Serra de Corupá por causa das chuvas em três meses

Em três meses, a BR-280 registrou 18 ocorrências na Serra de Corupá relacionadas às fortes chuvas que atingem a região desde o ano passado. Por conta dos estragos, que incluem deslizamentos de terra, quedas de aterro e rompimento de bueiros, a rodovia já foi totalmente interditada em pelo menos quatro oportunidades e segue bloqueada por tempo indeterminado desde a última quinta-feira (23).

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A pedido do A Notícia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)  fez um levantamento dos danos e quais ações de recuperação estão sendo feitas quilômetro a quilômetro. Em de dezembro, o órgão que administra a rodovia decretou situação de emergência em um trecho de 47 quilômetros da via. Os pontos são entre o km 64,2, em Jaraguá do Sul, e o km 111,5, em São Bento do Sul.

A partir desta declaração, o DNIT fez uma contratação em caráter emergencial para iniciar serviços imediatos como escavações, execução de aterros, regularização de pista, acostamento e talude, construção de galerias, implantação de desvios, limpeza de material sobre a pista, entre outros trabalhos.

Pontos que registraram estragos

Os pontos que tiveram estragos ficam nos km 77, 78, 81, 84, 85, 86, 89, 92, 93, 96 (com duas ocorrências), 97 (duas ocorrências), 98, 100 (duas ocorrências), 101 e 102 (uma ocorrência). Em três meses, a rodovia precisou ser bloqueada pelo menos quatro vezes. Na última vez, um barranco cedeu e a terra se espalhou sobre as duas pistas.

“Não passa nem a pé”: chuva continua em Corupá e aumenta alerta para novos deslizamentos

A primeira ocorrência de maior impacto registrada na BR-280 foi em dezembro de 2022, quando uma cratera se abriu e dividiu a pista ao meio no Km 97. Por causa disso, a rota ficou interditada entre os Kms 84 e 111.

Em seguida, no dia 30 de janeiro, houve outro bloqueio no Km 78 após um novo deslizamento de terra. No dia seguinte, à tarde, a via foi liberada, mas registrou novos estragos e foi interditada novamente durante a noite do mesmo dia.

Três dias depois, no início de fevereiro, mais uma cratera se abriu. Desta vez, o estrago aconteceu no Km 84. Inicialmente, o estrago foi no acostamento da via, e ela foi interditada parcialmente. Mas, por conta da chuva, o buraco aumentou e a BR-280 foi totalmente bloqueada.

Ainda interditada do Km 100 ao Km 102, trecho que liga as cidades de São Bento do Sul e Corupá, o DNIT segue monitorando a rodovia em razão do período de fortes chuvas que atinge a região e estudando alternativas extras para garantir a trafegabilidade da BR-280. A princípio, com permanência do tempo instável, não há prazo para liberação da via.

Obras de contenção e recuperação por quilômetro

Como solução, além das interdições e obras emergenciais que já ocorrem na pista, o DNIT executa medidas de contenção de encostas e construções de barreiras após diversos desmoronamentos na BR-280. O órgão explica que a geografia desses locais, com trechos de serra, vales e encostas íngremes são os fatores que podem explicar esses constantes estragos na pista.

Trabalhos de recuperação já são executados na rodovia e as operações acontecem do lado de fora da via e, portanto, não afetam o trânsito. No entanto, os motoristas devem estar atentos devido à sinalização provisória, movimentação de maquinário e falta de acostamentos em alguns segmentos. Vale reforçar que o trecho do km 84 ao km 111 segue interditado para veículos pesados. Veja os trabalhos feitos em cada quilômetro:

km 77,3

Ocorrência: Escorregamento de aterro

Solução: Execução de novo aterro em rocha

Status: Em execução

km 78,8

Ocorrência: Rompimento parcial de bueiro

Solução: Recuperação de bueiro

Status: Em execução

km 81

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Regularização de talude

Status: Em execução

km 84,4

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Corte de talude e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 85

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Corte de talude e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 86

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Corte de talude e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 89,3

Ocorrência: Escorregamento de aterro

Solução: Execução de novo aterro e construção de cortina atirantada

Status: Em execução

km 92,7

Ocorrência: Escorregamento de aterro

Solução: Caminho de serviço e novo aterro em rocha

Status: Em execução

km 93,5

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Recomposição do talude, supressão vegetal, revestimento vegetal e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 96,6

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Recomposição do talude, supressão vegetal, revestimento vegetal e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 96,9

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Recomposição do talude, supressão vegetal, revestimento vegetal e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 97

Ocorrência: Rompimento de bueiro

Solução: Execução de uma nova galeria em concreto

Status: Concluído, com andamento de obras complementares

km 97,2

Ocorrência: Escorregamento do talude do aterro

Solução: Recomposição do talude, supressão vegetal, revestimento vegetal e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 98,3

Ocorrência: Escorregamento de aterro

Solução: Caminho de serviço e execução de novo aterro

Status: Em execução

km 100

Ocorrência: Escorregamento de aterro

Solução: Caminho de serviço, supressão vegetal, e execução de novo aterro

Status: Em execução

km 100,2

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Recomposição do talude, supressão vegetal, revestimento vegetal e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 101

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Recomposição do talude, supressão vegetal, revestimento vegetal e construção de muro de gabião

Status: Em execução

km 102,7

Ocorrência: Escorregamento de talude

Solução: Recomposição do talude e construção de muro de gabião

Status: Em execução

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