SC-445 tem o maior número de acidentes do Sul do Estado

Principal ligação entre Criciúma e outros municípios da região e a BR-101, a SC-445 é a via mais movimentada do Sul do Estado. Entretanto, as condições precárias do trecho oferecem risco aos motoristas e contribuem para um título nada agradável, o de campeã em número de acidentes na região. De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), o asfalto passa por remendos constantes, insuficientes para sanar o problema do local.

De acordo com o Batalhão de Polícia Militar Rodoviária, 251 acidentes foram registrados na rodovia entre janeiro e junho de 2015. Isso representa cerca de 64% dos 393 acidentes ocorridos em todo o Sul de SC no mesmo período. O trecho mais perigoso dos 21 quilômetros da rodovia, segundo a PRE, fica entre o bairro Vila Nova, em Içara, e o início da Avenida Centenário, via principal que passa por toda a cidade de Criciúma.

A duplicação do trecho poderia melhorar a situação na região, mas pelo menos três projetos já foram rejeitados pela população. Para o Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) no Sul do Estado, a prioridade é desafogar o trânsito, mas os moradores da região desejam um projeto mais parecido com uma avenida.

– Tinha oito ou nove elevados no projeto, e a população não queria, com o argumento de que isso divide a cidade. Pediram outro projeto, foi feito e também não quiseram. Isso deu uma segurada nas coisas, ficou nesse impasse – conta Lourizal Pizzolo, superintendente regional do Deinfra.

No momento, a questão não tem prazo para ser solucionada. O superintendente informa que o Governo do Estado passou instruções para que as obras em andamento sejam concluídas, mas que, por enquanto, novos projetos não devem sair do papel devido à contenção de recursos.

Enquanto isso, o trecho recebe apenas reparos periódicos da operação tapa-buraco. O último foi feito na segunda-feira, dia 27, mas a medida é apenas paliativa.

– Com a próxima chuva os buracos começam a abrir de novo. Mesmo que não alague a via, onde se faz o tapa-buraco dá infiltração. A água entra embaixo e começa a soltar (o asfalto) – completa Pizzolo.

Hoje, um trecho de 3,9 quilômetros de extensão da SC-445, próximo ao município de Morro da Fumaça, passa por obras de restauração, com investimento de mais de R$ 5 milhões. A obra, que começou em agosto de 2014, deve ser entregue em novembro deste ano.