Saiba como funciona o maior e mais luxuoso navio do Brasil

A classe C está descobrindo as maravilhas dos cruzeiros marítimos. Os grandes navios que ganham os mares e oferecem luxo, elegância e muita mordomia não são mais exclusividade só de ricos e famosos: aos poucos, eles passam a dividir espaço também com representantes mais populares. A Hora de Santa Catarina embarcou no maior e mais luxuoso deles em funcionamento no Brasil – o MSC Fantasia – e conta tudo o que viu por lá.

Eleito o mais elegante do mundo, o MSC Fantasia é o navio mais grandioso já construído por um armador europeu e apresenta uma mega estrutura nunca antes vista no país: suas proporções majestosas conseguem abrigar até 4.363 pessoas e uma tripulação de 1.370 profissionais em 18 andares.

Dentro dele, tudo é ricamente decorado com materiais de alto padrão, incluindo mais de 15 tipos de mármore e madeiras nobres. A luxuosa arquitetura é assinada pelo conceituado escritório italiano de design De Jorio, cujo destaque fica por conta das escadas feitas em cristal Swarosvki – avaliadas em seis mil euros cada degrau.

Construído em 2008 na cidade italiana de Nápoles, o navio é destinado às classes AA e AB. Sua estreia em águas brasileiras ocorreu esta semana: após a chegada ao porto de Santos (SP) na terça-feira, ele partiu – lotado – para sua primeira viagem oficial já no dia seguinte.

::: Confira a galeria de fotos do transatlântico

Ainda mais luxo

Mas o grande diferencial do Fantasia é o Yacht Club, um serviço especial de primeira classe seis estrelas inédito. Trata-se de um conceito de “iate dentro do navio”, capaz de oferecer ainda mais luxo e privacidade aos hóspedes. O acesso é restrito ao local – os três últimos andares – e às piscinas, aos bares e às hidromassagens localizadas ali. As 71 suítes de alto padrão têm varandas e janelas panorâmicas, banheira SPA e banheiro em mármore, lençois de algodão egípcio, colchões ergonômicos e consoles de Nintendo Wii.

E os mimos luxuosos não param por aí. Os serviços sob medida incluem, ainda, um menu de travesseiro com cinco opções e mordomos 24h, que ajudam a fazer e desfazer as malas, organizam festas particulares e até providenciam o jornal preferido dos hóspedes todos os dias, mesmo estando em alto mar.

– O diferencial não é só o tamanho do navio, mas a qualidade dos materiais empregados em cada detalhe. Temos mármores e pedras da mais alta qualidade usados junto ao design italiano. Este navio representa a consolidação do mercado de cruzeiros no Brasil – conta o diretor comercial e de marketing da MSC, Adrian Ursilli.

Viagens facilitadas para a classe B

Apesar de destinados exclusivamente para as classes AA e AB, os navios de cruzeiros marítimos vêm despertando o interesse de um novo consumidor antes excluído deste tipo de luxo: a classe C. Os preços das viagens, as facilidades de pagamento e as diversas opções à disposição é o que mais atrai.

O presidente da Associação Brasileira de Agências de Viagens de Santa Catarina (Abav), Mário Lobo Filho, explica que o custo-benefício da viagem é o que mais chama a atenção. Para eles, a possibilidade de levar toda a família em uma viagem que inclui alimentação, entretenimento e a possibilidade de conhecer mais de um local numa mesma saída vale a pena.

– A pessoa sabe que não vai ter outros gastos além daquilo que já foi pago: há refeições, shows, cassino e outras mordomias incluídas no preço. E isso é o grande plus dessa categoria. Se você for calcular o preço de um almoço para toda a família, todos os dias das férias, vai perceber que consegue fazer um cruzeiro com esse mesmo valor – diz.

O mais luxuoso

::: Nome: MSC Fantasia

::: Tamanho: 333,3 metros de comprimento e 66,8 metros de altura, com 18 andares

::: Luxos: escadaria com degraus de cristal Swarovski, teatro com capacidade para 1.603 pessoas, cinema 4D, simulador de Fórmula 1, parque aquático, mordomos 24h e menu de travesseiros com cinco opções – estes dois últimos exclusivos para hóspedes do Yacht Club

::: Curiosidade: a apresentadora Xuxa Meneghel é a madrinha do navio e esteve presente na festa de inauguração na terça-feira à noite, véspera da estreia do primeiro cruzeiro O cruzeiro para a classe C

::: Com R$ 599 é possível fazer um cruzeiro de quatro dias pela costa brasileira, saindo do porto de Itajaí e passando por Santos (SP), Rio de Janeiro e uma praia particular de Búzios.

::: Neste mesmo navio, a viagem de oito dias pode ser feita com R$ 799 no bolso, o turista viaja até Buenos Aires, na Argentina.

::: O pagamento pode ser parcelado em até cinco vezes sem juros.

::: Além disso, o terceiro e quarto passageiros na mesma cabine não pagam a viagem

Fonte: Associação Brasileira de Agências de Viagens de Santa Catarina (Abav) O que

levar em um cruzeiro

::: Roupas leves

::: Calçados de borracha não-derrapantes

::: Roupas de banho

::: Protetor solar

::: Trajes sociais para noites de gala

::: Não esqueça de etiquetar e lacrar com cadeado de segurança todas as suas malas. Cada navio leva em torno de três mil malas, portanto identifique a sua com nome, navio, endereço, telefone para contato e uma fita ou qualquer outro item que facilite a identificação.

Não são permitidos

::: Itens que emitam calor ou produzam chamas, como ferros de passar, fogões elétricos, velas, incensos e qualquer outro item que possa gerar incêndios.

::: Droga ou substância ilegal, armas, tesouras, facas, explosivo ou item que possa oferecer risco à saúde e segurança dos hóspedes.

::: Alimento ou bebida, seja ela alcoólica ou não. Garrafas e latas fechadas serão

retidas, as abertas não serão devolvidas.