Ainda que o DNIT não tenha apresentado a versão final do novo traçado do contorno ferroviário de Joinville, a resistência em Araquari será grande porque a linha vai passar no Itinga (ou muito perto), onde há moradias. ¿Não se pode transferir o problema de uma área urbana para outra¿, diz o vereador Cristiano Bertelli (PMDB).
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Talvez nem em 2018
A referência do vereador é ao fato do trem passar a cruzar o perímetro urbano de Araquari. ¿Queremos ver como vai ficar o novo estudo, a gente entende que o problema é regional¿, diz Bertelli. Seja como for, a obra ainda vai demorar porque vai precisar de novo estudo de impacto ambiental e de inclusão no orçamento da União de 2018. Talvez não seja reiniciada nem no ano que vem.
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