Na quarta que vem, o Hospital Infantil ativa a nova ala de UTI neonatal, aumentando a capacidade de sete para 20 leitos. O investimento foi motivado pela crescente demanda – não é incomum a internação de bebês em outras cidades devido à falta de vagas. A ampliação vai elevar em R$ 500 mil mensais o custeio dos leitos de UTI.
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Antes mesmo do Infantil, os hospitais São José e Regional já planejavam a instalação de mais leitos de UTI. Desde os anos 1990, o Regional conta com 20 vagas e o São José, com 14. Mas as ampliações ainda não saíram do papel, ainda que planejadas. Já o Infantil, administrado por uma organização social, conseguiu em menos tempo.
Sem decisão
A Águas de Joinville vai levar mais um tempo para definir onde será instalada a estação de bombeamento no bairro Floresta. A construção estava prevista para praça Tiradentes, mas a resistência dos moradores em relação ao uso de área verde levou a companhia a paralisar as obras. Não há prazo para definição do novo local, vai depender de novos estudos. Até lá, os trabalhos vão continuar parados.
Novo corte
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Na nova reforma administrativa de São Francisco do Sul, o prefeito Renato Gama Lobo quer cortar 25 cargos comissionados. Os postos, não ocupados até agora, serão extintos porque não há previsão – nem dinheiro – para as contratações.
Novo veto
Em novo veto da Prefeitura de Joinville a projeto da Câmara envolvendo a LOT, foi citado que a rua Graciosa já é faixa viária em toda extensão e que a Visconde de Mauá (entre a América e o Santo Antônio) não têm características de faixa viária. O projeto das duas ruas é de Maurício Peixer (PR). Os vereadores ainda têm que decidir se mantêm o veto.
Sempre contra
Curiosamente, a própria Prefeitura de Joinville dizia que a rua Graciosa precisava de correção. A posição do governo Udo em relação aos projetos de mudança na LOT apresentados pelos vereadores já está ficando clara: o entendimento é vetar na maior parte dos casos para evitar que a lei em vigor desde janeiro venha a ser desfigurada.
A reação dos postos
Em nota, o Sindipetro faz ressalvas ao projeto de Richard Harrison (PMDB) de proibição de venda e consumo de bebidas alcoólicas em postos de combustíveis de Joinville entre as 22h e as 6h. Para o sindicato dos postos, a situação a ser enfrentada não é o consumo de bebidas (uma “atividade lícita”), e sim a condução de veículos por motoristas sob efeito de álcool.
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Problema
Por esse motivo, o Sindipetro apoia as ações para evitar a direção alcoolizada, segundo a nota. “Entendemos que a venda de bebidas alcoólicas nas lojas de conveniência nos postos de combustíveis não é causa, nem contribui com os casos de direção alcoolizada, que devem ser combatidos pelas autoridades de trânsito”, diz o presidente da entidade, Reinaldo Geraldi.
São poucos
O Sindipetro lembra ainda que a eventual proibição de venda de bebidas nos postos não “impedirá que motoristas comprem ou consumam o produto, visto que sua comercialização acontece, também, em supermercados e em inúmeros bares, restaurantes, carrinhos de lanches e lojas de vendas exclusivas de bebidas, durante toda a madrugada”. O Sindipetro alegou ainda que um número reduzido de postos funciona depois das 22 horas em Joinville.
Reciclagem
Apontada como a redenção dos galpões de reciclagem de Joinville, com possibilidade total de regularização, a LOT ainda não foi suficiente para o setor. A cobrança agora é por permissão de galpões com até 1,5 mil m2 e autorização para a comercialização dos materiais recicláveis, não somente o beneficiamento. O TEMA foi discutido ontem na Câmara de vereadores.
Mais ciclovias
O reforço na sinalização de trânsito já trouxe novos trechos com ciclovias no bairro Saguaçu. Bucarein, Atiradores e Anita são os bairros mapeados pelo Detrans de Joinville para as próximas etapas. No Anita, por exemplo, a Plácido Olímpio de Oliveira vai ganhar ciclofaixa em parte da extensão, com corte em vagas de estacionamento.
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Vladimir
Há uma mudança em curso no planejamento de mobilidade de Joinville: com atuação em postos ligados à área desde 2001, inclusive como presidente do Ippuj entre 2012 e 2016, Vladimir Constante deverá deixar a diretoria executiva da Secretaria de Planejamento Urbano. Na pasta, criada após a extinção do Ippuj, Vladimir cuidava, de certa forma, das tarefas do antigo instituto de planejamento.
Aonde vai
Servidor de carreira desde 1995, o arquiteto deve ir para o Detrans. Caso se confirme a saída de Vladimir da Secretaria de Planejamento, o cotado para o cargo é Marcus Rodrigues, atual gerente de desenvolvimento sustentável da pasta. Há mais uma mexida a ser anunciada nos próximos dias, em cargo de segundo escalão em outra pasta do governo Udo.
Uma faixa
Uma área de 2 mil m2 da rodoviária de Joinville foi declarada de utilidade pública pela Prefeitura para permitir obras de esgoto pela Águas de Joinville. É a faixa do lado da rua Concórdia.
A quem pagar
Como o terminal pertence ao Ipreville, eventual indenização pela desapropriação terá de ser paga ao instituto.
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