RS6 Avant, a station wagon mais rápida do mundo

Mantendo a tradição de produzir station wagons velozes, a Audi lançará no Salão de Genebra – de 7 a 17 de março – a terceira geração da RS6 Avant. Com previsão de vendas na Europa a partir de maio, o modelo chega ao Brasil no último trimestre deste ano. Antes, desembarca no país nas 6 Horas de São Paulo, em Interlagos, do World Endurance Cup (WEC), dia 1º de setembro.

É a primeira station wagon a fazer de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos. É também a mais rápida do mundo. Na configuração padrão, a velocidade máxima é de 250 km/h (limitada eletronicamente), mas pode chegar aos 280 km/h com o pacote opcional Dynamic e aos 305 km/h com o Dynamic Plus. Esses números se tornam realidade graças ao motor 4.0 TFSI V8 biturbo, com 560 cavalos de potência.

A nova Avant é o primeiro modelo da família RS a ter, de série, suspensão adaptativa a ar, que deixa o carro até 20 milímetros mais baixo. O sistema é combinado com amortecimento controlado e leva em conta as condições da estrada, o estilo de guiar e o modo de condução escolhido no Audi Drive Select, que modifica diversos componentes do veículo de acordo com as preferências do motorista.

Umas das tecnologias inovadoras da RS6 Avant é o sistema de cilindro sob demanda (COD). Em velocidades intermediárias, o dispositivo desliga as válvulas de admissão e escape dos cilindros dois, três, cinco e oito. Dessa forma, o carro funciona como um motor de quatro cilindros até que o condutor acelere forte novamente. A passagem de quatro para oito cilindros leva apenas alguns centésimos de segundo e fica visível por meio de uma indicação no painel de instrumentos.

A tecnologia COD reduz o consumo de combustível em cerca de 5%. Essa economia vem também da carroceria, composta de 20% de alumínio e componentes feitos em aço de alta resistência.

A nova Audi RS 6 Avant é cerca de cem quilos mais leve do que sua antecessora. A eficiência energética recebe importante colaboração da transmissão Tiptronic de oito velocidades, com marchas encurtadas.