No espetacular Circuito das Américas, no Texas, a Mercedes deu um banho nas rivais. Dominou todas as sessões do treino. Na hora da verdade, não foi diferente. A única mudança foi o protagonista: Nico Rosberg fez uma volta perfeita e garantiu a nona pole no ano, superando o companheiro e rival Lewis Hamilton.
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O inglês até dominou o primeira parte do treino, quando foi mais de um segundo mais rápido do que Rosberg, que utilizou pneus mais duros. Dali em diante, o alemão não deu chance. Botou um segundo sobre o rival no Q2 e 0.376s no Q3 para garantir a pole.
O duelo dos dois em Austin é imprevisível. Os carros estão equilibrados e qualquer detalhe pode mudar tudo. A Rosberg, só a vitória interessa para descontar os 17 pontos de desvantagem. Mas Hamilton não correrá só pelo segundo lugar. Vai atacar.
E aí pode ser que a corrida caia no colo da equipe que chegou mais perto das Mercedes: a Williams. E o duelo entre Felipe Massa e Valtteri Bottas foi acirrado. Prevaleceu a frieza do finlandês, que foi quase três décimos mais rápido no Q3 e largará em terceiro.
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Chateado por largar no lado sujo da pista, o brasileiro preferiu exaltar o fato de o time ter superado Ferrari e Red Bull. Lutará pelo pódio e, apesar da vantagem de Bottas, tem tudo para brigar até o fim. Vamos torcer para que consiga!
A apenas 39 centésimos de segundo de Massa, Daniel Ricciardo mostrou que a Red Bull pode beliscar algo em Austin. O sexto será Fernando Alonso, que mais uma vez andou mais do que a Ferrari para garantir uma posição intermediária, mas justa.
A grande surpresa do dia foi Adrian Sutil, que classificou a Sauber para o Q3 pela primeira vez no ano. Resta saber se o time terá fôlego para garimpar pontos e sair da antepenúltima colocação no mundial de construtores. Eu duvido.
Quem também esteve bem foi Pastor Maldonado. Ele cravou o 11º tempo, surpreendentemente, e ainda foi beneficiado pela perda de cinco posições de Jenson Button (McLaren), que trocou a caixa de câmbio. Por pouco, o venezuelano não foi para o Q3. Sairá em 10º com a Lotus.
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Outro destaque foi o treino contar com apenas 18 carros – Caterham e Marussia não participaram devido a problemas financeiros. Com isso, o Q1 e o Q2, diferentemente de eliminarem seis pilotos, tiveram quatro carros desclassificados cada.
E Sebastian Vettel? Depois de dizer que não ia treinar para poupar o motor da Red Bull, o tetracampeão acabou dando umas voltinhas. Mesmo assim, foi só o penúltimo. De qualquer forma, largará dos boxes, punido com a perda de 10 posições por usar o sexto motor no ano.
O que esperar de Austin? Uma baita corrida. Lá na frente, um duelo franco pelo título. Logo atrás, uma disputa intensa pelo pódio, com Massa no páreo. Ah, e não esqueça: a largada é às 18h, ao vivo e exclusivo no SporTV. A Globo só transmitirá um compacto da prova depois do Fantástico.
Confira a classificação final do treino para o GP de Austin:
1º Nico Rosberg (ALE) – Mercedes – 1m36s067
2º Lewis Hamilton (GBR) – Mercedes – 1m36s443
3º Valtteri Bottas (FIN) – Williams – 1m36s906
4º Felipe Massa (BRA) – Williams – 1m37s205
5º Daniel Ricciardo (AUS) – Red Bull – 1m37s244
6º Fernando Alonso (ESP) – Ferrari – 1m37s610
7º Jenson Button (GBR) – McLaren – 1m37s655
8º Kevin Magnussen (DIN) – McLaren – 1m37s706
9º Kimi Raikkonen (FIN) – Ferrari – 1m37s804
10º Adrian Sutil (ALE) – Sauber – 1m38s810
Q2
11º Pastor Maldonado (VEN) – Lotus – 1m38s467
12º Sergio Perez (MEX) – Force India – 1m38s554
13º Nico Hulkenberg (ALE) – Force India – 1m38s598
14º Daniil Kvyat (RUS) – Toro Rosso – 1m38s699
Q1
15º Jean Eric Vergne (FRA) – Toro Rosso – 1m39s250
16º Esteban Gutierrez (MEX) – Sauber – 1m39s555
17º Sebastian Vettel (ALE) – Red Bull – 1m39s621 (larga dos boxes)
18º Romain Grosjean (FRA) – Lotus – 1m39s679
*ZHESPORTES