Rodovia Caminhos da Neve ganha verba para mais dois anos de obras em SC, mas continua longe de sair do papel no RS

Um sonho turístico de mais de três décadas no Sul do Brasil acaba de ganhar mais um empurrão rumo à realidade. A rodovia Caminhos da Neve, planejada para ligar por asfalto as serras de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul, recebeu nesta terça-feira um novo montante de dinheiro para a sua execução.

O governador Raimundo Colombo assinou o convênio de R$ 7,9 milhões que autoriza o 10º Batalhão de Engenharia de Construção do Exército (10º BEC), sediado em Lages, a continuar as obras do lado catarinense, partindo de São Joaquim, já que do lado gaúcho, a partir de Bom Jesus, o tempo parou e a proposta jamais saiu do papel.

Idealizado em 1982 e lançado em 1993 após várias reuniões entre autoridades de 17 municípios dos dois Estados, o projeto Caminhos da Neve só começou a virar realidade em dezembro de 2007, quando o 10º BEC iniciou os trabalhos no lado catarinense.

De São Joaquim a Bom Jesus são aproximadamente 74 quilômetros, dos quais, 29 em Santa Catarina e 45 no Rio Grande do Sul. E até então, tudo não passava de uma estrada de chão batido.

Durante três anos foram executados três quilômetros de asfalto e 11 de terraplanagem. Mas em dezembro de 2010, as obras pararam e assim ficaram por quase dois anos, sendo retomadas em setembro de 2012 após um novo contrato de R$ 6 milhões. Assim, o 10º BEC pavimentou mais cinco quilômetros de asfalto, que serão concluídos em junho.

Com o novo convênio assinado nesta terça-feira, explica o comandante do 10º BEC, coronel Otávio Fontoura Souto Maior, serão mais seis quilômetros de asfalto e sete de terraplanagem, chegando aos 14 já pavimentados e 18 terraplanados, de um total de 29 no lado catarinense.

A previsão é de que essa etapa seja concluída em dois anos. Depois disso, novos convênios entre o governo do Estado e o Ministério da Defesa serão necessários para a continuidade das obras no trecho que ainda está só em chão batido e corresponde a cerca de 50% do total.

– Pode parecer pouco asfaltar seis quilômetros em dois anos, mas existem fatores que dificultam essa obra, como a grande quantidade de rochas, o que exige muitas detonações e remoções e acaba comprometendo os nossos equipamentos; e a baixa temperatura, pois o asfalto sai da usina a 170º C e podemos lançá-lo a até 120º C. Mas com uma temperatura ambiente abaixo de 10ºC, o asfalto resfria muito rápido e o perdemos. E justamente agora estamos entrando no período crítico em São Joaquim -, explica o coronel Souto Maior.

SC tem 8 km de asfalto. Foto: Nina Velho, SDR São Joaquim, Divulgação

O 10º BEC é reconhecido internacionalmente pela grandeza, qualidade e relevância de suas obras, tanto que há 10 anos é convocado pela Organização das Nações Unidas (ONU) para a reconstrução do Haiti, um dos países mais pobres do mundo e destruído por um terremoto.

O comandante destaca ainda que o 10º BEC conta com profissionais formados no Instituto Militar de Engenharia, uma das principais escolas do mundo, e que por ser uma instituição pública que não objetiva lucros, pode executar obras com valor até 40% abaixo da iniciativa privada, além de ser submetida a rigorosos controles financeiro e de qualidade.

Sem nunca ter saído do papel, proposta começa a andar no lado gaúcho

Enquanto as obras da rodovia Caminhos da Neve estão garantidas pelos próximos dois anos em território catarinense, a situação é bem diferente do lado gaúcho, onde a proposta jamais saiu do papel.

A Secretaria de Infraestrutura e Logística do governo do Rio Grande do Sul informou que o processo que objetiva a contratação do projeto foi protocolada no último dia 25 na Comissão Permanente de Licitação da Secretaria de Administração e Recursos Humanos.

Já o prefeito de Bom Jesus, Frederico Arcari Becker, adianta que no dia 30 de maio deve ser reeditada a licitação para contratar o estudo técnico de viabilidade da obra, uma vez que existem dois caminhos possíveis entre o seu município e São Joaquim. Ambos são de aproximadamente 45 quilômetros, mas o que passa pela localidade de Industrial já conta com 10 quilômetros de asfalto da BR-285, o que reduz o custo e o tempo dos Caminhos da Neve.

– Com mais 50 quilômetros de asfalto (15 do lado catarinense e 35 do lado gaúcho) ligaremos as serras de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul, possibilitando o escoamento das nossas produções e o desenvolvimento do turismo, pois o grande problema hoje é a falta de acessibilidade, e as estradas existentes estão ruins -, conclui o prefeito de Bom Jesus.