O piloto Danilo Santos Romano tinha 35 anos quando fez seu último voo como comandante do avião turboélice de passageiros, modelo ATR-72, que caiu em Vinhedo (SP) nesta sexta-feira (9). Conforme seu perfil no Linkedin, Danilo era “apaixonado pelo trabalho” e tinha mais de dez anos de experiência na área. Pilotava vários tipos de aeronaves, incluindo Airbus A320/A330, e havia trabalhado também em rotas internacionais. As informações são do g1.

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“Como comandante do ATR72, sou responsável pela segurança dos passageiros, carga e tripulação, bem como pela manutenção da navegabilidade da aeronave, para proporcionar um voo seguro, eficiente e econômico. Sou apaixonado por aviação e comprometido em entregar o melhor serviço aos nossos clientes e parceiros”, diz na descrição de sua rede social.

Quem era o piloto Danilo Santos Romano

Danilo se graduou na Universidade Anhembi Morumbi, em São Paulo, em 2010. Mais recentemente, em junho deste ano, concluiu uma pós-graduação em Gestão de Segurança de Voo na Unyleya. Além da Voepass, atuou em uma companhia aérea do Cazaquistão, a Air Astana, e também na Avianca.

Em seu perfil no LinkedIn, seus colegas de profissão o descrevem como alguém que se destacava pela “capacidade de resolver problemas inesperados e estar sempre disposto a ajudar seus colegas”, “excelente aviador, excelente ser humano, muito profissional e cumpridor de suas obrigações”. Estava “sempre sorrindo” e “disposto a ajudar”.

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Acidente

A queda do avião comandado por Danilo nesta sexta-feira (9) não deixou sobreviventes. A aeronave saiu de Cascavel (PR) e tinha como destino a cidade de Guarulhos (SP). O avião transportava 61 pessoas, sendo 57 passageiros e quatro tripulantes.

Ainda não se sabe o que causou a queda, mas uma das hipóteses é de que possa ter ocorrido o congelamento das asas, levando à perda de velocidade e à queda em espiral, conhecida como estol.

Veja os nomes das vítimas da queda do avião

  • ROSANGELA SOUZA
  • ELIANE ANDRADE FREIRE
  • LUCIANI CAVALCANTI
  • JOSE FER
  • DENILDA ACORDI
  • MARIA AUXILIADORA VAZ DE ARRUDA
  • JOSE CLOVES ARRUDA
  • NELVIO JOSE HUBNER
  • GRACINDA MARINA CASTELO DA SILVA
  • RONALDO CAVALIERE
  • SILVIA CRISTINA OSAKI
  • WLISSES OLIVEIRA
  • HIALES CARPINE FODRA
  • DANIELA SCHULZ FODRA
  • REGICLAUDIO FREITAS
  • SIMONE MIRIAN RIZENTAL
  • JOSGLEIDYS GONZALEZ
  • MARIA PARRA
  • JOSLAN PEREZ
  • MAURO BEDIN
  • ROSANGELA MARIA DE OLIVEIRA
  • ANTONIO DEOCLIDES ZINI JUNIOR
  • KHARINE GAVLIK PESSOA ZINI
  • MAURO SGUARIZI
  • LEONARDO HENRIQUE DA SILVA
  • MARIA VALDETE BARTNIK
  • RENATO BARTNIK
  • HADASSA MARIA DA SILVA
  • RAPHAEL BOHNE
  • RENATO LIMA
  • RAFAEL ALVES
  • LUCAS FELIPE COSTA CAMARGO
  • ADRIELLE COSTA
  • LAIANA VASATTA
  • ANA CAROLINE REDIVO
  • JOSE CARLOS COPETTI
  • ANDRE MICHEL
  • SARAH SELLALANGER
  • EDILSON HOBOLD
  • RAFAEL FERNANDO DOS SANTOS
  • LIZ IBBA DOS SANTOS
  • PAULO ALVES
  • PEDRO GUSSON DO NASCIMENTO
  • ROSANA SANTOS XAVIER
  • THIAGO ALMEIDA PAULA
  • ADRIANA SANTOS
  • DEONIR SECCO
  • ALIPIO SANTOS NETO
  • RAQUEL RIBEIRO MOREIRA
  • ADRIANO DALUCA BUENO
  • MIGUEL ARCANJO RODRIDUES JUNIOR
  • DIOGO AVILA
  • LUCIANO TRINDADE ALVES
  • ISABELLA SANTANA POZZUOLI
  • TIAGO AZEVEDO
  • MARIANA BELIM
  • ARIANNE RISSO

Nota da companhia aérea

“A VOEPASS Linhas Aéreas informa a ocorrência de um acidente envolvendo o voo 2283 – avião PS – VPB, nesta sexta-feira, dia 09 de agosto, na região de Vinhedo/SP. A aeronave decolou de Cascavel/PR às 11h46 com destino ao Aeroporto de Guarulhos, com 57 passageiros e 4 tripulantes.
A companhia lamenta informar que todas as 61 pessoas a bordo do voo 2283 faleceram no local.
Neste momento, a VOEPASS Linhas Aéreas prioriza prestar irrestrita assistência às famílias das vítimas e colabora efetivamente com as autoridades para apuração das causas do acidente.
Informações para familiares, colaboradores e interessados também podem ser obtidas por meio do telefone 0800 9419712, disponível 24h.
A VOEPASS Linhas Aéreas informa que a aeronave PS-VPB, ATR-72, do voo 2283, decolou de CAC sem nenhuma restrição de voo, com todos os seus sistemas aptos para a realização da operação.“

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*Sob supervisão de Andréa da Luz

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