Projeto limita tráfego pesado de caminhões nas BRs

Uma iniciativa do senador Paulo Bauer (PSDB), protocolada em 20 de setembro deste ano, causa polêmica entre caminhoneiros e empresas de transportes. O projeto nº 585 pretende alterar o Código Brasileiro de Trânsito e impedir que caminhões de até três eixos transitem em rodovias federais das 21 horas de sexta-feira até 21 horas de domingo. A exceção fica com os veículos que transportam alimentos, cargas vivas ou prestam serviços em catástrofes.

O projeto está em tramitação no congresso e aguarda designação de um relator na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania.

Morador de Garuva, Cláudio Rosa, 52 anos, vive nas estradas há 26 anos. Ele garante que, para cumprir prazos, o melhor é pegar a estrada no sábado logo de manhã. Quase toda semana ele carrega o caminhão de betoneiras, sai de Jaraguá do Sul. Claudio aproveita o sábado para ganhar tempo e não chegar atrasado se houver algum engarrafamento ou acidente.

– Não pode favorecer só turista-, diz.

Para o senador, o principal objetivo do projeto 585 é formentar um debate sobre o transporte rodoviário no Brasil.

– Faz muitos anos que não se faz uma discussão séria sobre os problemas do trabalho, a falta de infraestrutura e o número excessivo de mortes. Meu projeto vai contribuir para o debate com entidades-, afirma.

O presidente da entidade que reúne as transportadoras do Estado, (Fetrancesc), Pedro Lopes, acredita que a iniciativa não deve ser aprovada. Para a entidade, só haveria lógica em restingir os veículos de cargas nos fins de semana se houvesse como impedir os carros de passeio nas rodovias de segunda à sexta-feira.

– Já pagamos um alto custo com os veículos por causa do sistema rodoviário-, diz.

O presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Joinville, Joel Correia, concorda.

– Nosso trabalho é de segunda a segunda. Não tem como parar-, afirma.

Números

24 mil é o número de caminhões que trafegam pela BR-101 entre Garuva e Palhoça nos fins de semana, segundo a Autopista Litoral Sul.

Em Santa Catarina há:

250 mil veículos de carga em atividade e…

400 mil caminhoneiros.

Em Joinville há:

380 empresas do setor.