Prefeitura da Capital vai abrir procedimento para que empresa disponibilize guincho nas pontes

Um ônibus de dois andares quebrado no início da manhã desta segunda-feira logo após a saída da Ponte Pedro Ivo Campos, em Florianópolis, mais uma vez expôs a falta de soluções para o problema da mobilidade urbana na Região Metropolitana da Capital. A lentidão no trânsito atingiu a Via Expressa, os bairros Coqueiros, Estreito e Capoeiras e alcançou a BR-101. Foram necessárias quase cinco horas para retirar o veículo da pista, o que transformou o já difícil trânsito da manhã no acesso à Ilha em algo caótico. Após os transtornos, vieram as promessas, inclusive com data marcada, embora nem sempre os prazos para isso sejam cumpridos.

Comandante da Guarda Municipal de Florianópolis, Ivan Couto disse que o prefeito Gean Loureiro (MDB) determinou a abertura de um processo de chamamento público. A medida visa encontrar uma empresa que disponibilize um guincho para ficar de sobreaviso durante 24 horas por dia nas alças das pontes Pedro Ivo Campos e Colombo Salles.

O processo deve ser lançado no mais tardar até a semana que vem, diz Couto, e atenderá tanto as pontes – de jurisdição do Estado – como a Via Expressa – da União – e as ruas da Capital. A reportagem questionou se o assunto seria discutido com a Polícia Militar (PM) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Couto respondeu que o prefeito decidiu fazer o chamamento público e o guincho poderá ser usado nas vias de diferentes domínios.

— O prefeito determinou na manhã de hoje, em virtude do que aconteceu, que seja feito ainda nesta semana um chamamento público para que alguma empresa interessada em usar o espaço público de Florianópolis para publicidade de sua marca, possa colocar à disposição um guincho que ficaria à disposição 24 horas para resolver os problemas na ponte e seu entorno — explica Couto, antes de acrescentar que a empresa também disponibilizaria pelo menos três profissionais para operar o guincho – um por turno.

O guincho, diz Couto, também poderia fazer o serviço em situações de urgência como a que ocorreu em 27 de fevereiro, quando uma carreta com placas do Chile carregada com mostarda e catchup teve problemas mecânicos e parou sobre a SC-401, na altura do bairro João Paulo, em Florianópolis.

As filas, na ocasião, espalharam-se por diferentes pontos da Capital. Para Couto, com o veículo de sobreaviso nas pontes, não haveria a necessidade de deslocamento de um guincho de Palhoça (da empresa Sinasc, que mantém convênio com o município) até a Capital – como aconteceu em fevereiro.

Comandante do 4º Batalhão tem a incumbência de convocar reunião

Em entrevista ao programa Direto da Redação, da CBN Diário, o secretário de Segurança Pública, coronel Araújo Gomes, que também é comandante da Polícia Militar catarinense, destacou que alguns nós comprometem a mobilidade na região da Grande Florianópolis e eles acabam se tornando mais complexos que o normal “porque envolvem mais de uma autoridade de trânsito”. No caso, os impactos alcançam BRs, as pontes – de responsabilidade do Estado – e as ruas de Florianópolis e São José.

Assim, o coronel Gomes afirmou que repassará ao tenente coronel Marcelo Pontes, comandante do 4º Batalhão da Capital, a responsabilidade de provocar uma reunião para que medidas concretas sejam feitas para reduzir “essa vulnerabilidade específica da mobilidade” na região da Grande Florianópolis.

— Para discutir a criação de um plano de contingência para remoção rápida de acidentes, panes secas e panes mecânicas da ponte e seus principais acessos — expõe Araújo Gomes, para quem a “fragilidade e vulnerabilidade da mobilidade na região envolve questões de engenharia e projetos muito mais ampla que a disponibilidade de um guincho”.

Outros casos em que apenas um veículo quebrado travou o trânsito na Capital

30 de agosto de 2018 – Um caminhão baú tombou na saída da Ponte Pedro Ivo, entrada da Ilha, na alça de acesso à Avenida Beira-Mar Norte. O acidente aconteceu por volta das 5 horas e transformou aquela manhã em caótica no trânsito, com filas que chegaram a BR-101 e outras regiões no interior da Ilha de SC.

27 de fevereiro de 2019 – Uma carreta com 22 toneladas de carga teve problemas mecânicos e parou sobre a SC-401, na altura do bairro João Paulo, em Florianópolis, por volta das 18h15min. O caminhão foi removido apenas por volta das 22h40min, quando um guincho vindo de Palhoça rebocou o veículo até o antigo posto da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), próximo ao pedágio desativado da rodovia.