Prefeitura busca recursos para pavimentar 250 ruas de Florianópolis

O primeiro trecho do caminho para cumprir com os afazeres do dia e os últimos metros antes do descanso merecido no conforto do lar. A rua na frente de casa, frequentemente chamada de nossa, merece toda atenção do poder público. Há mais de 20 anos que a servidão Nova Esperança, no Campeche, Sul da Ilha, aguarda uma solução mais eficaz para os constantes alagamentos. Os 600 metros de extensão viram sabonete em dias de chuva e para quem volta para casa a pé, tem que separar um novo calçado para o dia seguinte de tanta lama que acumula.

Em maio de 2012, ainda na gestão Dário Berger, a Prefeitura de Florianópolis assinou um contrato no valor de R$ 616.652,56 com a empresa Pavicon para projetar e executar a drenagem e a pavimentação desta via, que abriga cerca de 30 famílias.

Mas por uma necessidade de readequação do projeto, a obra foi interrompida em agosto, para frustração do aposentado Wlater Ramos, 65 anos.

– O máximo que eles faziam era passar uma máquina. Chegaram a alargar uns 12 metros, mas não pavimentaram. A gente quer um pouco de estrutura – pediu.

Um ano após a paralisação, as máquinas estão de novo no local. A empresa ganhou um prazo até 10 de novembro para conclusão das melhorias. Recebeu mais R$ 120 mil para o serviço, agora seguindo um novo projeto.

Pavimentação de 250 ruas

Em situação parecida com a servidão Nova Esperança, mas sem um contrato vigente, estão outras travessas e ruelas que margeiam a Avenida Pequeno Príncipe. Realidade também encontrada em outros bairros do Sul, como no Morro das Pedras, Rio Tavares, Ratones, além do Rio Vermelho e Vargem Grande, no Norte da Ilha _ para citar as regiões mais preocupantes.

Ontem o prefeito Cesar Souza Junior esteve em Brasília, em audiência com a ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão, Míriam Belchior. O representante do Executivo pediu o apoio ao projeto de drenagem, pavimentação e recuperação de 250 ruas e avenidas da Capital, que estão sob análise para ser incluído na terceira etapa do Plano de Aceleração do Crescimento 2 (PAC-2).

Segunda etapa do PAC-2 vale R$ 300 milhões

Quatro projetos de mobilidade urbana para Florianópolis já foram selecionados pelo Governo Federal e aguardam análise da Secretaria do Tesouro Nacional para análise da capacidade de endividamento. São eles: teleférico Centro/UFSC, duplicação da Antonio Edu Vieira, conclusão da marginal da Avenida Beira-Mar Norte e pavimentação da Rua Padre Rohr (ligação entre Santo Antônio de Lisboa e Sambaqui). Se aprovados, os planos elaborados pelo município devem receber do governo federal em torno de R$ 300 milhões.