Fala-se em construir uma ferrovia entre Chapecó e Itajaí, quando bastaria verificar que querem gastar em 600 quilômetros uma quantia elevada, sendo que a solução seria aproveitar a já existente. Que se projete a ferrovia entre Chapecó e Caçador e ali se reative a ferrovia do Contestado, para então, seguindo até Porto União e Mafra, chegar a Araquari. Quando esse trajeto for concluído, é necessário que sejam feitos mais 150 quilômetros até Itajaí. Trezentos quilômetros custam menos do que 600. Basta que os trechos ferroviários existentes sejam lembrados e aproveitados.
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