O campus da UFSC no Norte representa o sonho antigo das cidades da região de ter cursos federais à disposição dos estudantes. Hoje, a instituição está presente na região, mas ainda aquém do esperado.
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No futuro campus, a expectativa é pela conclusão do primeiro bloco de salas de aula, com 9,8 mil m² e as estruturas administrativas e de apoio, que completam os primeiros 15 mil m².
Os prédios vão comportar os laboratórios do curso de engenharia de mobilidade, salas dos professores e administração, além de receber até 3 mil alunos. Também há a previsão de um laboratório em forma de pista de testes para os sete cursos do centro de mobilidade.
A instalação do campus começou a ganhar força a partir de 2007, com um decreto federal que determinou a interiorização das universidades. No caso da UFSC Norte, Guaramirim, Jaraguá do Sul e Joinville se mostraram candidatas.
Principais entraves
A falta de recursos e o processo burocrático de licenciamentos de diferentes etapas para a instalação do campus e dos acessos ao terreno comprado pela Prefeitura e doado à instituição na Curva do Arroz, às margens da BR-101.
Situação atual
A sede da UFSC em Joinville foi inaugurada em agosto de 2009, na Univille. A partir de 2012, passou a funcionar em prédios alugados no bairro Santo Antônio. A obra na BR-101 foi iniciada em 2011, mas está parada na instalação de estruturas de concreto. Não há nenhuma obra em relação aos acessos.
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Por enquanto, há um Centro de Engenharias da Mobilidade (CEM). Há a promessa de outros centros, mas sem data definida para implantação.
O que falta
Praticamente toda a parte de obras, prédios e acessos.
Depende do quê
Recursos para agilizar as obras, cumprir etapas burocráticas, como licenciamentos, e negociar com a Autopista Litoral Sul e o DNIT para resolver os acessos.
Nova data para inauguração
As aulas no campos estavam previstas, inicialmente, para começar em 2014. Agora, não é possível afirmar quando a obra estará completa.
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Contraponto
A UFSC garante que tem cumprido tudo o que é de sua responsabilidade. Mas admite que o projeto do Campus Norte na BR-101 está mais lento do que a expectativa da instituição e da população.