Nova paralisação do transporte coletivo em Blumenau impacta na Região Sul

Uma nova paralisação dos trabalhadores do transporte coletivo de Blumenau impacta, principalmente, na Região Sul da cidade. Isso porque as linhas alimentadoras que saem ou que voltam para o Terminal da Fonte não estão circulando.

De acordo com as primeiras informações, os ônibus que passam pela Araranguá, Vorstadt, República Argentina, Pastor Oswaldo Hesse, Pedro Krauss, Zendron, Itapuí e Bom Retiro. Esses veículos não estão deixando as plataformas.

Em nota, a prefeitura de Blumenau informou que alguns troncais como 10, 11, 12, 15, 17, 30, 31, 32 também foram impactados na primeira hora da mobilização, porém voltaram a circular normalmente a partir das 7h.

A reportagem tentou contato com o sindicato dos motoristas e cobradores (Sindetranscol), porém não obteve retorno.

Corredores de ônibus liberados

Logo na manhã desta terça-feira (3), após o início da mobilização dos trabalhadores do transporte coletivo, a prefeitura de Blumenau anunciou a liberação dos corredores de ônibus para ajudar na fluidez do trânsito.

A exceção, por questões de segurança, é no corredor de ônibus da Rua 2 de Setembro, que opera no contra-fluxo. Esse é o único que não está liberado.

90% das linhas têm de operar

Apesar da paralisação parcial, o Sindetranscol tem a obrigação de manter 90% dos trabalhadores em atividade. Em caso de descumprimento, a categoria terá de pagar multa diária de R$ 100 mil. Conforme as primeiras informações, o sindicato respeita essa determinação durante a paralisação desta terça.

Entenda o porquê da paralisação

A paralisação desta terça é mais um capítulo do impasse envolvendo os trabalhadores e a Blumob, que já dura três meses. Até agora não houve acordo entre as partes sobre a campanha salarial.

A negociação chegou a ser feita com mediação do Tribunal Regional do Trabalho (TRT). No fim de novembro, motoristas e cobradores aprovaram em assembleia os termos apresentados no TRT pelo desembargador Roberto Luiz Guglielmetto.

O acordo previa reajuste de 2,55% no salário e no vale-alimentação, índice que corresponde à inflação dos últimos 12 meses segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) — esse percentual inclusive já foi repassado às folhas de pagamento dos profissionais.

Dessa forma, a categoria abriu mão de pedir os 5% de aumento real que eram reivindicados antes de a negociação avançar para o tribunal. Em contrapartida, aceitou a proposta que previa a manutenção das cláusulas sociais da atual convenção coletiva de motoristas e cobradores e a implantação de um Plano de Participação nos Resultados (PPR), um benefício novo na realidade local, mas que já existe em sistemas como o de Florianópolis.

As conversas no tribunal, no entanto, não avançaram. O Sindetranscol alega que a empresa recusou a proposta. Segundo o sindicato, os pontos que têm gerado mais dificuldade seriam o aumento real ou a criação do PPR, o aumento real no vale-alimentação, a mudança na nomenclatura da classe de cobrador para agente de bordo e a alteração da data-base de novembro para setembro.