Depoimentos prestados à Polícia Civil indicam que o caminhão que causou o acidente que deixou nove pessoas mortas na BR-376, no último domingo (20), estava com problemas mecânicos. A carreta desgovernada bateu na van que transportava a equipe de remo Tissot, que voltava para Pelotas (RS) após uma competição em São Paulo. Apenas um adolescente de 17 anos sobreviveu.
Continua depois da publicidade
Clique aqui para receber as notícias do NSC Total pelo Canal do WhatsApp
Conforme apurado com exclusividade pelo Fantástico, o caminhão tinha parado três vezes durante a viagem daquele fim de semana porque apresentou problemas mecânicos. A primeira delas ocorreu dois dias antes do acidente, quando o motorista Nicolas de Lima Pinto, de 30 anos, passava pelo estado de São Paulo e ficou sem combustível.
Continua depois da publicidade
Carro fica destruído e motorista morre após acidente em rodovia de SC
A segunda foi registrada no sábado de manhã (19), quando o motorista, já em território paranaense, notou problemas na embreagem do veículo. O caminhão foi rebocado e o proprietário notificado. Um mecânico foi acionado para realizar o trabalho de manutenção e substituiu a embreagem. De acordo com o Fantástico, o profissional deixou o local antes de finalizar o trabalho, porque um colega havia se ferido durante o serviço.
Somente no dia seguinte, um outro mecânico, chamado Bino, finalizou o serviço. A partir disso, Nicolas seguiu viagem. O motorista revelou em depoimento à Polícia Civil que, uma hora e meia depois, os freios do caminhão pararam de funcionar e, em seguida, houve a colisão.
Após a batida, o motorista Nicolas passou pelo teste do bafômetro e se dispôs a realizar um exame toxicológico. Esta era a primeira viagem que Nicolas realizava como caminhoneiro. Ele havia conseguido a habilitação para categoria E, que permite dirigir carretas, ainda neste ano.
— Meu caminhão ficou sem freio. Tentei ligar o freio motor, não segurou, o caminhão se apagou. Tentei engatar, fazer pegar no tranco, não pegou, e foi isso que aconteceu. Infelizmente eu bati num carro, numa van — contou Nicolas em depoimento. A informação foi obtida com exclusividade pelo Fantástico.
Continua depois da publicidade
Informações apuradas preliminarmente pela Polícia Civil indicam que a carreta transitava a 100 km/h na região da BR-376, sob chuva e neblina. Por conta das inúmeras curvas presentes no trecho, a velocidade permitida no local é de 60 km/h.
BR-376 volta a ser palco de tragédia e traz à tona debate sobre segurança da rodovia
Outro detalhe apurado pela investigação é que, dos 10 freios presentes na carreta, apenas um tinha pleno funcionamento. Outros quatro apresentavam desgaste e os cinco restantes não funcionavam. O proprietário do caminhão, Heloide Longaray, também foi ouvido pela Polícia Civil e informou que havia feito a revisão dos freios do veículo no mês de setembro.
O delegado Edgar Santana disse em entrevista ao Fantástico, que inicialmente o inquérito policial foi instaurado para apurar o crime de homicídio culposo, quando não há intenção de matar.
— O inquérito policial foi instaurado inicialmente pela prática de homicídio culposo na direção de veículo automotor, pode ser com a falta de capacidade técnica por parte do motorista na condução do veículo ou uma falha mecânica — explicou Santana.
Continua depois da publicidade
Ao Fantástico, a defesa do motorista Nicolas relatou que “em todo tempo o motorista dirigia de forma prudente e compatível com a via. […] Eventual excesso de velocidade deve ser atribuído à falha mecânica que atingiu o sistema de freios do veículo”. Os advogados do proprietário do veículo disseram em nota que: “todas as normativas para o trânsito e a segurança do veículo foram atendidas.”
Quem são as vítimas do acidente
Ao todo, havia dez pessoas dentro da van. Entre as vítimas estão o motorista do veículo, o técnico do Remo Tissot e os atletas. Nove pessoas morreram após a batida. Apenas João Pedro Milgarejo, de 17 anos, sobreviveu. Ele foi resgatado e levado ao Hospital São José, em Joinville, com ferimentos leves.
A equipe era formada por adolescentes do projeto “Remar Para o Futuro”, de Pelotas, no Rio Grande do Sul. Os atletas tinham conquistado sete medalhas no fim de semana em São Paulo, de onde voltavam quando sofreram o acidente.
Continua depois da publicidade
Os nove corpos foram veladas em Pelotas (RS). A cerimônia iniciou às 18h30 de terça-feira (22) e seguiu durante toda a madrugada. Cerca de mil pessoas acompanharam o velório que aconteceu com caixões fechados.
Leia também
Homem tenta entrar em igreja durante culto, esfaqueia porteiro e acaba morto em Itajaí
Quem era o jovem que foi perseguido e assassinado em SC: “Te amarei eternamente”
VÍDEO: Pai e filha de 14 anos assaltam motorista de aplicativo no Vale do Itajaí