Moradores do Km 1 da BR-470 veem avanço da duplicação enquanto esperam por indenização

As marcas da duplicação estão na casa de Aline Rodrigues Longaray, 31 anos, e Márcio Garcia, 30, que moram às margens do primeiro quilômetro da BR-470, em Navegantes. As rachaduras nas paredes de tijolos evidenciam que os trabalhos estão a ponto de chegar exatamente ao lugar em que o imóvel está localizado.

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A trepidação das ferramentas da obra causaram os estragos, conta a diarista. Ela é uma das dezenas de pessoas que terão de deixar o local onde vivem para dar espaço à modernização da BR-470. A desapropriação, porém, não prevê um centavo sequer, já que o terreno está na chamada faixa de domínio, pertencente à União.

— É muito perigoso morar do lado da BR, acho que preciso sair daqui, mas não posso ir sem nada. Suei, trabalhei todos os dias para ter minha casa. É simples, mas é o que consegui — lamenta.

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O imóvel de alvenaria tem cinco cômodos, é pequeno e inacabado. Do lado de fora, vigas e tijolos à mostra. A laje reforçada indica os planos de um segundo andar. Ao lado, está a casa do pai de Aline, onde ela viveu a partir dos cinco anos, quando a família deixou o Rio Grande do Sul e se mudou para Navegantes. 

Praticamente todas as memórias da infância são da vida ao lado da BR-470. A rodovia que hoje traz angústia sobre o futuro da família é também a que serve de passagem para as idas ao posto de saúde, mercado, padaria ou lojas próximas, já que divide os bairros São Domingos e São Paulo. 

“Com emoção”

Aline sabe do perigo das travessias por experiência própria. O pai dela já foi atropelado diversas vezes, mas nunca com gravidade. Já a filha não teve a mesma sorte. Com 10 anos, enquanto atravessava a pista para visitar a avó, um motociclista a atingiu em cheio. Aline ficou seis meses sem andar e teve queimaduras nas pernas, cujas cicatrizes ainda carrega. O episódio serve de alerta para os três filhos dela, de três, oito e 12 anos. 

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Apesar dos riscos, eles aprenderam a conviver com a rodovia. Os pequenos sabem que subir o barranco que separa o terreno das pistas é proibido. Brincar, só no final da rua sem saída ou dentro de casa. As roupas são penduradas no varal do lado em que não há BR, para evitar a poeira escura sobre as peças limpas. Estar diante da rodovia tem mais ônus que bônus, mas nem sempre foi assim.

Na frente da casa que construíram há quase 15 anos havia outras duas, que foram desmanchadas com o avanço das obras onde a rodovia nasce. Desde então é a de Aline que fica de frente com a BR-470. No começo deste ano, a proximidade quase resultou em tragédia. Uma carreta tombou no quintal e por pouco não destruiu o imóvel dela e do vizinho, que dormia no momento do acidente. Viver ao lado da BR é sempre “com emoção”, brinca a moradora.

Moradores das margens buscam indenização

Quando o pai de Aline comprou o terreno, há quase 30 anos, o documento de aquisição passou pela prefeitura. Assim que ela construiu no mesmo espaço, em 2008, o município forneceu a numeração. Por isso, quando representantes do DNIT passaram pela casa da moradora e falaram sobre a necessidade de desapropriação, ainda em 2011, a prefeitura foi a primeira a ser procurada.

— Eles falaram que não era com eles, que tinha que ver com um advogado. Acho que se não pudesse construir, eles teriam de embargar a obra lá no começo — reclama Aline.

O caso está nas mãos de uma advogada, que tenta ao menos garantir uma indenização à família. No começo deste ano, o órgão federal voltou a procurar os moradores e alertou sobre a necessidade de deixar o imóvel. O prazo para sair foi de 90 dias, mas a defesa conseguiu postergar o período.

A ideia de um segundo andar e de fazer os acabamentos necessários ficou para depois, ou muito provavelmente para nunca mais, pois a promessa do DNIT é que a marginal que passará sobre a casa de Aline seja entregue no primeiro semestre de 2022. O departamento pretende efetivar as oito desapropriações que faltam na região até o final de 2021.

Há dois anos, o órgão enviou à Secretaria Municipal de Planejamento Urbano de Navegantes uma lista dos terrenos públicos invadidos. Entre os mais de 50 está a casa de Aline.

— Eles dizem que é invasão e não tem por que indenizar. A gente mora desde 2008 nessa casa. A minha vida está aqui, minha história, meus filhos… Vão botar a gente onde? Não temos um plano B — desabafa a moradora.

Segundo o DNIT, nos quatro lotes de duplicação da BR-470 estão previstos 663 processos de desapropriação. Desses, 193 foram ajuizados por R$ 63 milhões, nove deles em Navegantes. Nos casos sobre faixas de domínio não há indenização prevista. Para desocupar os terrenos regulares que ainda restam, a estimativa é que o governo federal desembolse mais de R$ 140 milhões.