Embora respeitando a competência dos funcionários técnicos e dos trabalhadores braçais das empresas que atendem às obras públicas, me pergunto se não deveria existir um protocolo a ser seguido por todas elas quando o tema é lombadas, lombo-faixas ou assemelhadas.
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Numa mesma rua ou rodovia, encontramos obstáculos com alturas, larguras ou graus de inclinação totalmente diferentes. Na Rua João Pio Duarte, por exemplo, próximo ao Imperatriz, o problema é o grau de inclinação para o “ataque” à lombo-faixa. Não precisava ser tão frontal.
Na SC-405, é o número elevado de lombo-faixas fora do padrão que acaba provocando a quase paralisação do veículo, mesmo sem ninguém querendo atravessar a pista. Isso contribui para os congestionamentos na rodovia. E assim por diante.
Tenho certeza que existe um protocolo, um modelo aprovado pela ABNT ou semelhante, não? Então, por que não segui-lo?
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