O Grupo Boticário e o Grupo DSR, em parceria com as empresas Landirenzo e Compagás, iniciaram um projeto piloto inédito no país: a instalação de um kit bicombustível em caminhões de grande porte, o que permite ao veículo fazer os percursos utilizando gás natural veicular (GNV) e óleo diesel, sem a necessidade de alterar as características originais do motor do caminhão. Com a iniciativa, estima-se uma redução de 15% na emissão de gases de efeito estufa e uma economia de até 18% no abastecimento do caminhão. O modo dual fuel permite autonomia até duas vezes maior do que quando abastecido apenas por diesel. Funcionando, quem sabe em pouco tempo tenhamos o mesmo para veículos menores.
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