Um manifesto divulgado neste mês reivindica mais empenho e celeridade do poder público para criar soluções para a SC-418, rodovia que vai da BR-101, em Joinville, até São Bento do Sul, no Planalto Norte do Estado.
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O documento é assinado por entidades, associações e membros da sociedade civil organizada, que pedem medidas de curto, médio e longo prazo para garantir a segurança e o “direito à vida” dos usuários da rodovia.
Segundo o manifesto, as pessoas que precisam percorrer o trajeto são submetidas a um alto risco de acidentes graves que deixam dezenas de mortes e centenas de feridos, além de sequelas emocionais.
As principais causas das ocorrências são conhecidas e passíveis de medidas que podem reduzir o problema de forma significativa, dizem os signatários do documento.
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Uma das lideranças por trás das reivindicações, o empresário José Rizzo Hahn Filho, de Joinville, explica que o grupo tem ciência de um projeto para requalificação da rodovia. No entanto, eles estimam que as obras devem começar apenas em 2023, o que exige outras soluções paliativas, em curto prazo, para reduzir as chances de novas tragédias.
Manifesto pede força tarefa e plano de ação
No documento, o grupo tem dois pedidos: a elaboração e aprovação de uma medida que crie uma força tarefa especializada para que apresente um plano de ação com ideias viáveis para aumentar a segurança da rodovia; e ações por parte do poder público para que as iniciativas sejam analisadas e tenham recursos disponibilizados para execução.
– Se a gente juntar um grupo de especialistas – e a ideia é que o governo participe disso – que converse com quem já está envolvido nesse problema conseguiríamos elencar algumas medidas para melhorar a situação – defende Rizzo.
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Segundo o empresário, há uma reunião marcada para janeiro entre o grupo e o secretário estadual de infraestrutura, Thiago Augusto Vieira. No encontro, Rizzo espera que seja possível criar uma medida para constituir a força tarefa e começar a análise de ações a serem executadas com urgência.
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– O problema já é conhecido e estamos tentando manter a coisa realmente bem objetiva. Estamos esperançosos de que o governo nos receba bem e dê continuidade. Vamos continuar acompanhando e cobrando porque nos propusemos a levar isso adiante – reforça Rizzo.
Em cinco anos, 59 pessoas perderam a vida
Como argumentos para pedir melhorias imediatas para a rodovia estadual, as entidades e associações destacam a importância da SC-418 para escoamento das indústrias do Planalto Norte até o Litoral; o potencial turístico pelas belezas naturais da região; e o deslocamento de pessoas que moram em uma cidade, mas estudam ou trabalham em outra e fazem o trajeto diariamente.
Além disso, o manifesto traz ainda dados sobre as ocorrências registradas na SC-418 desde 2017 até 13 de dezembro deste ano para mostrar os perigos enfrentados pelos usuários da rodovia. Os números são da Polícia Militar Rodoviária (PMRV).
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A SC-418 tem 67 quilômetros de extensão, entre Joinville e São Bento do Sul, e teve 1.699 acidentes de trânsito no período, representando uma média de quase uma ocorrência por dia. Foram 2.765 veículos envolvidos e 884 vítimas feridas. Ao todo, 59 pessoas morreram na SC-418 desde 2017.
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Os números ainda mostram que o trecho com mais acidente ao longo desse período foi entre a ligação com a BR-101 e o fim da serra, com 649 ocorrências. Apesar disso, o maior número de mortes ocorreu no trecho seguinte, que vai até próximo do limite entre Joinville e Campo Alegre, poucos quilômetros antes do posto da PMRv.
Melhorias no asfalto, roçada e sinalização
Procurada pela reportagem, a Secretaria de Infraestrutura do Estado (SIE) informou que estão sendo feitos serviços de recapeamento e tapa-buracos em toda a extensão da rodovia, além de roçada e reforço na sinalização da via. Segundo o Estado, são ações para garantir a trafegabilidade dos motoristas que usam a SC-418.
Em relação a medidas em médio e longo prazo, o Estado afirmou que está sendo licitada a manutenção das placas de concreto (pavimento rígido) e a restauração da via, entre a BR-101 e Campo Alegre. De acordo com a SIE, o edital de licitação deve ser lançado em 2022.
A requalificação da via deve incluir faixas adicionais, barreiras em curvas, refúgios, entre outras soluções para maior segurança dos usuários da rodovia. Ainda há previsão de duplicação e terceira pista em determinados trechos, mas estudos vão indicar em quais trechos será possível a execução as obras. A instalação de áreas de escape também passará por análise de viabilidade.
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> Instalação de lombadas eletrônicas está em estudo na SC-418, em Joinville
Além disso, o colunista Jefferson Saavedra publicou no início deste mês que outra iniciativa em estudo pelo Estado é a instalação de lombadas eletrônicas na SC-418, incluindo o segmento da Serra Dona Francisca.
Em solicitação da SIE, a PMRv faz o mapeamento dos pontos críticos que podem ser incluídos em um parecer sobre eventuais locais para colocação dos equipamentos.
Como o levantamento está em andamento, não há definição de quantas lombadas poderão ser instaladas e quais locais ondem ficariam. Também não há prazo para instalação porque a contratação do serviço depende de licitação a ser realizada futuramente.
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