Lombadas eletrônicas serão instaladas em Tubarão

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) instalou nesta terça-feira, totens para lombadas eletrônicas em vias de acesso à BR-101 sentido Sul, no município catarinense de Tubarão. As ruas Dep. Olices Pedra de Caldas e José Alberto Nunes receberam oito dispositivos, sendo instalados dois em cada sentido das vias.

Os totens ainda não receberam a instalação elétrica para iniciar o controle da velocidade de tráfego. A meta do DNIT é que em 30 dias o sistema esteja em funcionamento nos quatro pontos onde os dispositivos estão instalados. As lombadas eletrônicas do trecho de Tubarão passarão por verificações para calibragem e certificação.

O limite de velocidade será de 50 km/h. O DNIT irá revisar toda a sinalização de velocidade do trecho para não existam diferenças entre o limite e as placas da via.

As ruas de acesso à rodovia federal, em Tubarão, têm grande aglomeração urbana, onde residências, indústrias, postos de combustíveis, oficinas mecânicas, escolas e universidade estão dispostas à beira das pistas já duplicadas. Com isso, há forte movimentação de pedestres e veículos, circulando entre os bairros São João, Morrotes, Humaitá e Humaitá de Cima. A rua Dep. Olices Pedra de Caldas também serve de acesso ao centro da cidade, ligando-se a duas das principais vias de entrada a Tubarão: a avenida Patrício Lima e a rua Padre Geraldo Spettmann.

Quatro lombadas eletrônicas estarão em funcionamento próximas ao viaduto duplo de acesso ao centro de Tubarão, no km 334 e mais duas no km 336.

Há mais dois dispositivos instalados próximo da rua Padre Dionísio da Cunha Laudt, principal acesso à Universidade do Sul de Santa Catarina (Unisul). Os quatro segmentos de vias são locais em que há maior movimentação de pedestres.

Lombadas eletrônicas já estão operando nos municípios de Sangão e Sombrio. O objetivo é coibir o excesso de velocidade, principalmente nos pontos de travessia de pessoas, garantindo maior segurança aos pedestres. Outros trechos estão em estudo de tráfego para receberem a instalação de controladores de velocidade.

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