O trecho da rodovia Antônio Heil, em Itajaí, onde aconteceu o acidente neste domingo à noite é o primeiro que vai receber os trabalhos de duplicação. O km 7, que fica próximo à sede da Epagri, não tem necessidade de desapropriações por isso seria o ponto de partida das obras. Segundo o engenheiro fiscal da duplicação, Cleo Quaresma, o início das obras de terraplanagem deve começar em breve:
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– Estamos ainda na fase de supressão (corte de árvores) no trecho. Logo as obras em si começam – afirmou.
No final de janeiro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), através de uma nota, afirmou que para concluir o projeto executivo era necessário considerar uma rua lateral que está em fase final de implantação. Quaresma disse desconhecer isso:
– Não tenho conhecimento disso. A ANTT aprovou todo o projeto e sabe de tudo, não sei porque isso agora. Existe sim uma marginal sendo implantada e um pedido para que ela fosse afastada, mas aumentaria muito os custos da obra. E isso tudo está no projeto que foi enviado e aprovado.
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A ordem de serviço para a duplicação da rodovia Antônio Heil (SC-486), entre a BR–101 e o limite com Brusque, foi assinada em 2 de julho de 2014. Para duplicar os 21 quilômetros da rodovia serão investidos R$ 131 milhões, já inclusos os valores para indenizações. O consórcio vencedor do processo licitatório, formado pelas empresas Compasa e Triunfo, deveria ter iniciado as obras 30 dias depois da assinatura da ordem de serviço, com conclusão prevista em 900 dias.