Lideranças catarinenses debatem Ferrovia do Frango em Itajaí

Lideranças políticas e empresariais se reuniram na segunda-feira à noite na Associação Empresarial de Itajaí (ACII) para discutir a respeito da Ferrovia da Integração, também chamada de Ferrovia do Frango. Como resultado do encontro foi definida a formação de um grupo de trabalho para acompanhar as negociações sobre o traçado da ferrovia.

A intenção é garantir que o projeto de expansão da malha ferroviária brasileira, desenvolvido por meio do PAC 2 do Governo Federal, ligue cidades do Oeste do Estado a Itajaí, passando por municípios como Campos Novos, Rio do Sul e Blumenau.

O projeto foi apresentado pelo presidente da Frente Parlamentar Nacional das Ferrovias, o deputado federal Pedro Uczai (PT), que destacou a importância de mostrar as necessidades e vantagens do traçado pleiteado por Itajaí antes que o trajeto seja definido e a licitação para as obras aberta.

– Em agosto será aberta licitação para construção das ferrovias, até lá temos que chegar a um consenso e definição de traçado – antecipou Uczai.

O deputado também destacou alguns detalhes já definidos, entre eles que todos os projetos de ferrovias do PAC 2 terão trilhos largos – que permitirão mais velocidade e competitividade. Inicialmente o Litoral de Santa Catarina será contemplado com uma ferrovia, e a empresa responsável pelo projeto também será a executora, sem possibilidade de aditivo após definição das verbas e orçamentos.

Além da formação do grupo de trabalho, nos próximos dias também deve ser definida a data para uma reunião com o presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo. A EPL busca estruturar e qualificar o processo de planejamento integrado de logística no país, interligando rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias.

Presente na reunião, o presidente da Câmara de Vereadores de Itajaí, Osvaldo Gern (PP), citou a mobilização das entidades políticas, empresariais e da sociedade como a chave para a questão das ferrovias. Para Gern, Itajaí e região não podem ficar de fora do projeto porque o barateamento do transporte é essencial para que o Porto de Itajaí seja competitivo.