Iniciam-se os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental e projeto básico de engenharia para a construção da Ferrovia do Frango. Não se esqueçam de consultar Ibama e Funai para evitar o entrave de sempre, obras intermináveis gerando aditivos que chegam a triplicar o valor inicial orçado.
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Vinicio Olinger Filho, engenheiro
Florianópolis
Gostaria de saber de que manual de projeto a secretária do Ministério do Planejamento Eva Maria Chiavon extraiu a informação de que o custo por tonelada de transporte ferroviário é 50% do custo rodoviário. Os manuais registram que uma ferrovia somente é viável se for projetada com base na certeza de grandes demandas de cargas pesadas para longas distâncias. O que define o custo específico de transporte é nada mais que um bom projeto de viabilidade econômica, que segundo me consta ainda não foi realizado, mesmo depois da promessa de Ideli Salvatti de cinco anos atrás.
Sergio Colle, professor da UFSC
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Florianópolis
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