Guia F-1 2013: nanicas, Caterham e Marussia duelam para não ser lanterna no grid

Nos próximos dias e até o início da temporada da Fórmula-1, Daniel Dias e Leandro Becker apresentam as equipes que disputarão a categoria em 2013. Confira!

Caterham muda pilotos e sonha chegar ao meio do grid

A equipe

Nome: Caterham F1 Team

País: Malásia (a base é na Inglaterra)

Chefe: Cyril Abiteboul

Vitórias: –

Poles: –

Titulos: –

Em 2012: 10º no mundial de construtores]

História: Estreou em 2010 como Lotus, até virar Caterham no ano passado. Entre as novatas, quase pontou em 2011. Fora isso, é só um ponto verde no grid.

Palpite: A parceria com a Renault até empolga, mas nos testes ficou atrás da Marussia. Escapará da lanterna, mas se marcar pontos é milagre.

O carro

A maior novidade do CT03 é estar mais verde e menos amarelo do que no ano passado. De resto, pouca coisa mudou.

A altura do chassi foi diminuída e as laterais do carro, reduzidas para melhorar o fluxo de ar que passa para a traseira. Vale tudo para tentar subir um degrau e tirar o rótulo de nanica.

Os pilotos

Charles Pic

Nacionalidade: Francês

Idade: 23 anos

Corridas: 20

Vitórias: –

Pódios: –

Poles: –

Títulos: –

Em 2012: 21º colocado, com zero pontos

Palpite: É o líder da equipe, tem personalidade forte e até derrotou Glock na Marussia. Mas não tem talento suficiente para fazer mágica com um carro tão fraco.

Giedo van der Garde

Nacionalidade: Holandês

Idade: 27 anos

Corridas: –

Vitórias: –

Pódios: –

Poles: –

Títulos: –

Em 2012: não disputou

Palpite: É velho para um estreante, mas só conseguiu a vaga graças a patrocinadores. É uma incógnita.

Nos testes

Em Jerez, fechou o grid disputando décimos de segundo com a Marussia, mas mais de dois segundos distante dos líderes. Em Barcelona, Pic foi 17º, a melhor colocação obtida nos treinos. Deve brigar por vaga no Q2.

Marussia vende vagas para evitar falência fugir da lanterna

A equipe

Nome: Marussia F1 Team

País: Rússia (a base é na Inglaterra)

Chefe: John Booth

Vitórias: –

Poles: –

Titulos: –

Em 2012: Penúltima no mundial de construtores

História: Antiga Virgin, a Marussia estreou em 2010. O máximo que conseguiu foi chegar duas vezs em 12º.

Palpite: É a pior equipe. Disputa com a Caterham para ver quem não chega em último. Com o crescimento das outras equipes, deve ficar ainda mais longe do tão sonhado primeiro ponto na categoria.

O carro

Lançado em meados de fevereiro, o MR02 tem como grande novidade o Kers – que já é velho conhecido da maioria das equipes do grid. Isso deve melhorar o desempenho nas retas, principalmente.

As mudanças aerodinâmicas, aliada ao sistema de recuperação de energia cinética, podem fazer a Marussia andar menos devagar. E só.

Os pilotos

Jules Bianchi

Nacionalidade: Francês

Idade: 23 anos

Corridas: –

Vitórias: –

Pódios: –

Poles: –

Títulos: –

Em 2012: não disputou

Palpite: É estreante, mas veio da academia de jovens pilotos da Ferrari e tem talento. Com o carro ruim, porém, pouco poderá mostrar no ano. Mas, certamente, é o piloto principal da equipe.

Max Chilton

Nacionalidade: Inglaterra

Idade: 21 anos

Corridas: –

Vitórias: –

Pódios: –

Poles: –

Títulos: –

Em 2012: não disputou

Palpite: Estreia por ter um baita patrocínio. Nunca ganhou título algum na categoria. Tem mais dinheiro do que talento. Logo, tem tudo para ser o dono do fim do grid.

Nos testes

Foi mal, como esperado. Bianchi conseguiu figurar em 18º em Barcelona, à frente da STR e da Caterham. Não deixa de ser uma façanha. Graças ao talento do francês, pode até aparecer alguma vez no Q2.