Grande Florianópolis receberá barco para demonstração de transporte coletivo marítimo

No dia 15 de abril as águas das baias da Grande Florianópolis receberão um barco catamarã para uma demonstração de transporte coletivo pelo mar. A embarcação vai sair da Capitania dos Portos, na Capital, passar por Biguaçu, Governador Celso Ramos, São José, além de Palhoça, que está desenvolvendo um projeto para implantar o sistema e está a frente de uma proposta de criação de um consórcio intermunicipal.

Nesse dia, prefeitos e secretários vão testar o barco e depois será marcada uma reunião para assinar o protocolo de intenções para o sistema de transporte marítimo na região. O catamarã que será apresentado foi fabricado pela empresa gaúcha BBBarcos (nome fantasia da Emisul) e passará por Santa Catarina, quando estiver indo ser entregue a Aeronáutica, no Maranhão.

O barco é idêntico ao testado na quinta-feira para a linha hidroviária entre Porto Alegre e Guaíba , no Rio Grande do Sul. Lá a operacionalização deve começar em setembro. O exemplar de R$ 1,5 milhão conta com 120 lugares, dois banheiros e televisão de LCD.

Segundo o secretário da Indústria e Comércio de Palhoça, José da Silva Mattos, o objetivo da prefeitura é criar o consórcio regional, mas independente das negociações, o plano específico para a cidade seguirá.

A expectativa é que o município entregue até o fim deste mês o projeto para a avaliação da Superintendência do Patrimônio da União, Capitania dos Portos e Fundação Municipal do Meio Ambiente. Se for acordado o consórcio, cada cidade terá de fazer seus projetos com os pontos de embarcação, além de pedir as licenças ambientais individualmente.

– Palhoça está iniciando, mas queremos que seja um plano metropolitano. A gente pode começar e fazer a integração gradativa – diz Mattos.

Após receber as autorizações, a sequência é a abertura do processo licitatório, já que o objetivo é oferecer o serviço por meio de concessão, explorado pela iniciativa privada e controlado pelo poder público.

A criação do sistema começou a ser debatido no dia 17 entre o prefeito de Palhoça, Ronério Heiderscheidt, e secretários da Capital. O transporte marítimo é visto como uma possibilidade de diminuir o caos no trânsito já saturado da região.

No entanto, a desvantagem é o alto valor operacional. Por isso, a passagem pode custar até R$ 9, custo superior a viagem de ônibus no trajeto mais distante da região, entre a Praia da Pinheira, em Palhoça, e Centro de Florianópolis, que é de R$ 6,25.