Giro Motorizado: tem briga boa entre os hatches completões

GOL HIGHLINE 1.6 = R$ 51.990

Recém ganhou um facelift com linhas mais acentuadas, parachoques e lanterna traseira nova em led. O motor carrega 104 cv de potência. Para adicionar o módulo multimídia precisa investir mais R$ 1.815. Já conta com sensor de estacionamento. O Highline poderia vir com ar-condicionado digital.

ONIX LTZ 1.4 = R$ 52.390

Desde seu lançamento não sofreu grandes mudanças, mas está próximo de acontecer. Tem 106 cv em baixo do capô. Já vem com sistema multmídia Mylink com tela de 7 polegadas. Destaque para o pacote elétrico, incluindo ajuste dos retrovisores, mas acabou faltando sensor de estacionamento.

NEW FIESTA SE 1.6 = R$ 57.690

Atualizado com os demais carros da Ford, ele tem a grade dianteira característica. O New Fiesta já possui porte esportivo. Nesta versão, sai completo de tudo, menos câmbio automático. São 128 cv de força, que fazem diferença. Por dentro tem aparência moderna ao notar todo o painel com linhas diagonais.

HB20 1.6 COMFORT STYLE = R$ 54.245

Renovou recentemente sem perder sua essência. Assim como o New Fiesta, mas com motor Gamma, o HB20 entrega 128 cv. Adquirindo esta versão pelo preço acima, o comprador tem que abrir mão da central multimídia, apesar de ser completo vem com som MP3 e Bluetooth. O visual interno agrada, é refinado.

SANDERO GT-LINE 1.6O = R$ 51.600

Sandero aparenta ser o mais robusto entre eles. Optando por essa versão, acompanha a motorização 1.6 8v de 106 cv. Tem detalhes personalizados por fora e principalmente por dentro. Além do conforto obtido pelo ar-condicionado automático, conta também com o sistema multimídia Media NAV com GPS.

PUNTO ESSECNCE 1.6 = R$ 53.820

Com o mesmo desenho há algum tempo, tem se distanciado dos outros. O visual interno agrada, o volante traz conforto ao conduzir o carro. Seu motor 1.6 tem força de 117 cv. Por esse preço, o carro sai da loja com calotas, sendo rodas de liga leve opcionais. A Fiat dispõe de vários pacotes adicionais.

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