O cruzeiro de luxo português, chamado Vasco da Gama, vai passar pelas praias de Santa Catarina no mês de fevereiro. O navio viaja pelo mundo com pacotes por região, sendo um deles para a costa brasileira, incluindo as cidades de São Francisco do Sul e Balneário Camboriú. O passeio dispõe de quartos a partir de R$ 23 mil por pessoa.
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Com capacidade para 1,2 mil passageiros, o navio é operado pela Nicko Cruises e está em uma viagem ao redor do mundo desde 2024. Este ano, o navio realiza escalas na Polinésia Francesa e na Ilha de Páscoa antes de seguir para a América do Sul. O navio então passa por Chile, Argentina, Falklands e Uruguai antes de chegar ao litoral brasileiro.
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No pacote que inclui a costa brasileira, o navio sai de Montevidéu, no Uruguai, com destino ao Rio de Janeiro. A rota deve ser feita em quinze dias.
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Após passar pelo Brasil, a viagem segue para o arquipélago das ilhas Cabo Verde antes de encerrar a viagem em St. Cruz de Tenerife, nas Ilhas Canárias.
Os valores das viagens variam de acordo com a quantidade de pessoas, modelo dos quartos e destinos escolhidos. Por exemplo, para o passeio na costa brasileira, o preço mínimo é de aproximadamente R$ 23 mil por cliente. O pacote que inclui a Nova Zelândia e ilhas banhadas pelo Oceano Pacífico podem custar, pelo menos, cerca de R$ 62 mil por pessoa.
Além da experiência inesquecível de um cruzeiro, o Vasco da Gama possui diversos serviços a bordo, incluindo delícias culinárias em cinco restaurantes, sete bares e cafés
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Há também piscina aquecida do Lido Deck, que pode ser utilizada durante todo o ano, independentemente das condições meteorológicas por conta da cobertura flexível de vidro deslizante.
A programação a bordo é complementada por entretenimento de primeira classe com shows a bordo, música ao vivo variada e palestras sobre a história local.
O novio foi construído nos anos 1990 para a Holland America Line. Além de cerca de 55 mil toneladas, tem capacidade para 1,2 mil passageiros em ocupação dupla. Originalmente batizado Statendam, o Vasco da Gama também operou pela P&O Australia e pela Cruise & Maritime Voyages antes de ser comprado pela Mystic em um leilão em 2020.
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