A Fiat Toro Ultra é a nova versão topo de linha flex para 2025. No lugar do motor turbodiesel a picape compacta agora conta com o motor T270 turboflex que gera 176 cv de potência e 275 kgfm de torque. O câmbio é o automático de 6 marchas.

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O consumo agora com etanol é de 6,5/7,8 km/l (cidade/estrada) e abastecida com gasolina faz 9,4/10,8 km/l, respectivamente. Na versão anterior Ultra, a Toro tinha ainda tração 4×4 e agora é 4×2 (dianteira).

De novidade, a picape apresenta novas rodas de 18 polegadas pretas, emblema exclusivo e interior com bancos de couro pretos e costura vermelha. A picape também inclui uma capota marítima rígida e bolsa auxiliar para transporte de cargas.

Com um painel multimídia de 10,1 polegadas, ar-condicionado digital dual zone, Fiat Connect me, com mais de 30 funcionalidades, e recursos avançados de segurança, como frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.

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A nova versão custa R$ 194.490, ampliando para seis as opções de configurações da picape, que começa em R$ 156 mil (Endurance T270 4×2) e vai até R$ 220 mil (Ranch turbodiesel 4×4).