A reestilização do Idea teve forte participação dos consumidores. O trabalho do Centro de Design de Betim utilizou sugestões feitas em clínicas com clientes e buscou atender à expectativa dos brasileiros, o que levou à criação do Sporting para os jovens que buscavam um carro com visual mais esportivo e melhor desempenho. Novo capô, para-choques envolventes e grade deixaram a frente mais arredondada e robusta, ressaltada pelos faróis polielípticos de dupla parábola, maiores e mais inclinados.
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Com aerofólio integrado, a tampa traseira recebeu novo vidro. A placa passou para o para-choques traseiro. Brake-light e lanternas maiores com LEDs. Cada versão atende às necessidades dos diversos tipos de usuários: três motores – Fire 1.4 E.torQ e 1.6 16V, de 115 a 117 cv, e 1.8 16V, de 130 a 132 cv -, quatro níveis de acabamento – Attractive, Essence, Sporting e Adventure – e dois câmbios – mecânico de cinco marchas ou Dualogic® Automático.
Equipada com motor 1.8 16V E.torQ, a Sporting tem opções de câmbio mecânico ou Dualogic de cinco velocidades. O interior traz bancos dianteiros mais envolventes, novos revestimentos em tecido diferenciado ou em couro, volante redesenhado, diversos porta-objetos, console no teto, espelho vigia para o banco traseiro e fechadura elétrica do porta-malas em todas as versões. A Sporting ganhou minissaias laterais, spoilers dianteiro e traseiro, aerofólio e rodas de liga leve de aro 16, faróis e lanternas com máscara negra.
Além dos itens de série da Attractive, acrescenta ar-condicionado, computador de bordo, faróis de neblina, rádio CD com MP3, retrovisores externos com acionamento elétrico, entre outros. Bancos em couro, assento dianteiro direito dobrável, airbags na frente, side bags dianteiros, freios ABS, rádio Connect CD com MP3, sensores de estacionamento, crepuscular, de chuva e solar estão na relação dos acessórios.
ESSENCE – Com o novo motor 1.6 16V E-torQ e câmbio manual ou Dualogic de cinco velocidades, traz os mesmos equipamentos e nível de acabamento da Attractive. Oferece, entre os opcionais, bancos em couro, apoia-braço para o motorista, banco dianteiro do passageiro dobrável para ampliar o espaço para carga, airbags laterais dianteiros, teto solar Skydome, sensores crepuscular e de chuva, retrovisor interno eletrocrômico e subwoofer.
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ATTRACTIVE – Versão de entrada, mantém as características da atual ELX 1.4. São de série, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo, volante e banco do motorista com regulagem de altura, Follow me home, três encostos de cabeça no banco traseiro, assento de trás bipartido, comando elétrico de abertura do porta-malas, console no teto, spoiler, luzes de leitura dianteira e traseira e chave canivete com telecomando. São opcionais, novo sistema de ar-condicionado, desembaçador com ar quente, airbags dianteiros, freios com ABS, rádio (CD MP3 ou Connect CD MP3, com conexão Bluetooth viva-voz e entradas USB/iPOD), retrovisores externos elétricos, sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros, faróisde neblina e rodas deliga leve 15.
ADVENTURE – soma airbags dianteiros, freios ABS e faróis de profundidade à configuração da Sporting. Apresenta acabamento externo e interno característicos da linha Adventure, como as barras no teto, bússola e inclinômetro, grade frontal cromada com inscrição Adventure, estepe fixado na porta traseira (com trava antifurto), protetor de cárter, novas rodas com pneus de uso misto 205/70 R15, suspensão elevada, porta-objetos no assoalho do porta-malas e todos os detalhes estéticos que distinguem a versão aventureira. O bloqueio do diferencial, o Locker, passou para a lista dos opcionais, que são os mesmos da opção esportiva, mais o volante em couro.
Preços Idea 2011
Versão R$
Attrative 1.4 43.590
Essence 1.6 16V 45.610
Essence 1.6 16V 47.720
Dualogic
Sporting 1.8 16V 54.280
Sportign 1.8 16V 56.390
Dualogic
Adventure 1.8 16V 56.900
Advenure 1.8 16V 59.010
Dualogic
Fonte: Fiat Automóveis
* Gilberto Leal viajou a convite da Fiat Automóveis
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