Os carros vão para o pó e barro apenas no sábado, mas a última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally já começou em Atibaia -SP. As primeiras equipes já começam a montar suas bases no Centro de Eventos da cidade e organizar os detalhes para a prova. Entre elas está a equipe catarinense do piloto Luís Tedesco e do navegador Raphael Furtado, líderes na categoria 4x 2 Super.
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O Campeonato Brasileiro de Rally de velocidade é divido em quatro categorias. Na 4×2 Super os carros tem tração em apenas duas rodas, mas sofrem modificações que melhoram seus desempenho pelas estradas off-road. A potência do motor é maior, suspensões são especiais, além de diversos itens que melhoram a relação de peso, potência e segurança do carro. Um dos detalhes é o escapamento que é livre, sem qualquer retentor e deixa o os carros com um ronco muito forte.
Nesta categoria, Tedesco e Furtado disputam contra outras cinco equipes e tem uma vantagem de 22 pontos na classificação. A experiência do piloto com quase 30 anos de carreira, 15 títulos nacionais e seis Sul-Americanos, tornam a dupla uma das favoritas para o título.
– Neste fim de semana, apesar da prova permitir maior velocidade e até correr mais riscos, faremos uma corrida equilibrada. Nosso objetivo não é vencer a etapa, mas sim garantir o título do Brasileiro – explica Tedesco.
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Para isso a equipe deixou o carro praticamente novo e refez a caixa de câmbio que havia dado problema na última etapa em Cascavel – PR.
Reconhecimentos começam nesta sexta
Durante esta quinta-feira todas as equipes devem chegar em Atibaia. E esta sexta-feira será dedicada ao reconhecimento das especiais ( trechos cronometrados ) e ao levantamento de informações.
No sábado ocorrem as primeiras três especiais e no domingo outras três, sendo apenas uma delas diferente do dia anterior. Ao todo serão 141 quilômetros de trechos cronometrados e que mais os deslocamentos somarão 323 quilômetros rodados.
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Categorias
Além da 4×2 Super, que Tedesco e Furtado disputam o título, há outras três categoriais de rally de velocidade. Na 4×4 os carros têm tração nas quatro rodas e abusam de potência e velocidade, entre os modelos estão as marcas e Mitisubishi e Peugeot. A categoria 4×2 é igual a 4×2 Super, porém as modificações no carro se restringem apenas aos itens de segurança, não há melhora do desempenho do veículo. Por fim, há a categoria monomarca 207, onde todos os carros são Peugeot 207.
O repórter viajou a convite de Equipe Tedracing.