Além da prorrogação de uma alíquota menor do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre os carros, os empresários do setor automotivo pleiteiam uma política do governo que estimule o mercado de caminhões.
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De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o segmento está em crise e sofreu queda de 20% nas vendas nos primeiros sete meses deste ano na comparação com igual período de 2011.
O presidente da Anfavea, Cledorvino Belini, apresentou nesta quarta-feira ao ministro da Fazenda, Guido Mantega, os efeitos da redução do IPI sobre o mercado de veículos leves. Os empresários pedem a continuidade da desoneração, prevista para terminar na sexta-feira.
De acordo com Belini, como o IPI não incide sobre caminhões – pelo fato de serem considerados bens de capital – a melhor solução para o setor seria criar opções atrativas de financiamento.
– Precisa haver um estímulo maior ao financiamento, de forma que os fretistas sejam atraídos a renovar as suas frotas – disse.
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