Emoção na estrada de terra: um relato sobre a decisão do Campeonato Brasileiro de Rali

Atibaia fica a apenas 60 quilômetros de São Paulo, mas a cidade guarda um interior com diversas estradas de terra onde o som de carros não costuma ser o ruído mais forte. Mas durante o último fim de semana, o assobio do João de Barro e som do vento por entre os eucaliptos deu lugar ao ronco estrondoso dos carros que levantaram o pó pelo Campeonato Brasileiro de Rally.

No parque de apoio – onde as equipes se reúnem -, assim que o sol surgia, os motores eram ligados e os carros testados. Mas a adrenalina corria veloz durante as especiais (trechos cronometrados que definem quem são os mais rápidos). Em Atibaia, eram três trechos diferentes, sendo um deles a maior especial do ano com 26 quilômetros.

Ao chegar no ponto escolhido era preciso esperar. Para quem já tinha ouvido o ronco do motor em marcha lenta no parque de apoio, a expectativa para sentir aquele som no meio da estrada era quase que angustiante.

O tempo passava e, no rádio da prova, os avisos de atrasos para a largada eram frustrantes, até que a informação tão esperada chegava.

– Foi dada a largada, carro número 53 na especial.

Todos se posicionavam para pegar o melhor ângulo, ver a melhor cena. Mas era preciso esperar ainda que o carro percorresse alguns quilômetros para começar o ouvir o motor. O ronco chegava pelo campo e avisava que faltava pouco. E em um instante que dura poucos segundos ele passa avassalador pela estrada.

Primeiro se sente o ar quente deslocado pelo carro que movimenta as plantas à margem da estrada. Depois, quando ele já se esconde atrás da próxima curva, se ouve as pedras arrancadas pela tração rebatendo pelo chão. Por fim, resta o som se perdendo em meio pó, que toma conta de todo o lugar.

A emoção se torna viciante e a expectativa fica por conta do próximo carro. De dois em dois minutos, mais ou menos, os 37 carros se vão. Alguns podem fazer as curvas de forma parecida, mas a cena nunca é igual. Nunca se sabe se o piloto e navegador vão entrar certo na curva, se não vão se perder, se o carro não vai rodar, se eles irão ou não saltar naquele pequeno morro.

Passamos cerca de quatro horas por dia. Em cada dia, aproveitamos dois pontos diferentes da mesma especial. Mas, infelizmente, imprevisto acontecem. Além dos acidentes – é preciso sorte para poder estar na hora certa no lugar certo para ver – outros fatores implicam no atraso ou até mesmo cancelamento de algum especial.