No segundo dia reservado para imprensa especializada no Salão de Detroit, as marcas concluíram as apresentações dos novos modelos. Do lado de fora do Cobo Center, o dia se manteve estável, com sol aberto, mas frio intenso.
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Do lado de dentro, a Fiat, presente em Detroit basicamente com a Chrysler e suas divisões – Dodge e Jeep -, mostrou a versão apimentada do 500 desenvolvida pela Abarth. Na sul-coreana Hyundai, a montadora estrangeira de maior crescimento nos EUA em 2011, domina o espaço o também invocado Veloster turbo, com motor 1.6 GDi e 205 cavalos de potência. Esse ainda não está previsto para ser exportado para o Brasil.
A Volkswagen mostrou um Beetle 100% elétrico e um outro conversível, além do Jetta Hybrid. Junto do estante da Mercedes-Benz está o curioso smart mini picape, inteiramente ligado com as preocupações com a saúde do planeta. Ainda falando das alemãs, a Porsche trouxe toda sua gama de produtos para Detroit e destaca o 911 conversível.
Apesar das cada vez mais crescentes questões ecológicas, são mesmo os carrões as maiores vedetes do Naias 2012. A Bentley abusa com o Continental GT V8, com motor 4.0, 506 cavalos de potência e promessa de 40% a menos de emissão de gases poluentes. A Buick tem o Encore, montado na plataforma do Sonic, a Gamma II. O utilitário esportivo já está sendo chamado de pequena Captiva. Ao lado, está o menor Cadillac produzido. O ATS tem três tipos de motorização: o novo V4 2.5, o V6 3.6 e a nova geração do V4 2.0 turbo Ecotec.
Daniel Dias viajou a convite da Anfavea
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* Daniel Dias viajou a convite da Anfavea