Terminou na madrugada de sábado (14) a etapa mais difícil da restauração da ponte Hercílio Luz. Após quatro operações ao longo da semana, a transferência de carga foi concluída com sucesso e antes do tempo previsto. A projeção inicial era de que seriam necessários até 15 dias para a operação. A reação da estrutura dentro do previsto e o clima favorável durante os procedimentos são alguns dos fatores que contribuíram para o ganho de tempo.
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A última parte da operação foi realizada na noite de sexta-feira (13). Foram cerca de 20 minutos para garantir a elevação de 10,7 centímetros, trabalho seguido por um monitoramento da estrutura ao longo da madrugada de sábado.
O procedimento de transferência de carga é necessário para que o peso da obra original seja depositado gradativamente na estrutura provisória construída abaixo da ponte exclusivamente para a realização da restauração. O trabalho é realizado sempre à noite para evitar influências térmicas.
Em divulgação oficial, o governador Raimundo Colombo acredita que essa foi a etapa mais complexa da restauração do cartão postal do estado e da capital
Segundo o engenheiro fiscal da obra, Wenceslau Diotallévy, após concluída a transferência de carga, a equipe fará o trabalho de desmontagem da atual estrutura, que vai abranger a remoção dos cabos pendurais e das barras de olhal e o abaixamento do tabuleiro do vão central, para então trabalhar na montagem da nova estrutura.
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A retirada dos cabos começa nesta semana, com os cabos sendo cortados à noite e retirados durante o dia. A desmontagem das barras de olhal está programada para começar já em novembro.
Em seguida, serão realizados trabalhos intermediários e então a montagem da nova estrutura. A ponte receberá cerca de 2 mil toneladas de metal novo, o que representa aproximadamente 40% da atual estrutura. Muitas das novas peças, fabricadas no Brasil e no exterior, já foram compradas e estão em depósitos no canteiro de obras. A conclusão da restauração está prevista para o final de 2018.
*Com apoio do Diário Catarinense