A demanda doméstica por viagens aéreas recuou 4,01% em janeiro, na comparação com o mesmo mês de 2015, segundo levantamento divulgado nesta terça-feira pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). A pesquisa reúne os dados das principais companhias aéreas brasileiras — TAM, Gol, Azul e Avianca.

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O setor registra queda na demanda doméstica há seis meses consecutivos, com baixas que variaram de 0,6%, em agosto, a 7,9%, em novembro, em relação ao mesmo intervalo do ano anterior. Nem mesmo os meses de alta temporada, como dezembro (-4,92%) ou janeiro, registraram expansão.

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A oferta, por sua vez, apresentou retração de 2,38% no mês passado em relação a janeiro de 2015. Com isso, a taxa de ocupação doméstica teve queda de 1,41% no primeiro mês deste ano, para 83,18%.

No total, as empresas aéreas brasileiras embarcaram em janeiro 9,04 milhões de passageiros no mercado doméstico, o que corresponde a uma queda de 1,95% ante o mesmo mês de 2015.

— Janeiro foi um mês de continuidade de um cenário que progressivamente se agrava — disse o consultor da Abear Maurício Emboaba.

Questionado se, diante do agravamento da situação, o setor havia revisado suas projeções para 2016, o presidente da entidade, Eduardo Sanovicz, reiterou a estimativa de redução de oferta da ordem de 7%, mesmo porcentual de queda estimado para a demanda doméstica.

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— Seguimos esperando reduções dessa ordem. É cedo para dizer se vai ser ainda pior. O cenário já é muito ruim — relatou durante teleconferência com jornalistas.

Em termos de participação de mercado, medida pela demanda por RPK (passageiro-quilômetro transportado), a Gol ficou na liderança no mercado doméstico em janeiro, com 38,62%, superando a TAM, com 34,36%. Em seguida vêm a Azul, com 17,28%, e a Avianca, com 9,74%.

Internacional

No mercado internacional, a demanda cresceu 7,23% em janeiro frente ao mesmo mês de 2015. Já a oferta teve expansão de 6,12%, levando a taxa de ocupação a subir 0,89%, para 85,25%.

No segmento internacional, a TAM ficou com 73,92% do mercado em janeiro, enquanto a Gol teve 13,13%. A Azul chegou a 12,87%, enquanto a Avianca registrou participação inferior a 1%. No segmento, as empresas brasileiras embarcaram juntas 754,7 mil passageiros no mês passado, alta de 10,64%.

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Emboaba comentou que o crescimento registrado no mercado internacional se deve basicamente ao início da operação da Azul para os Estados Unidos, no ano passado, e lembrou que os números revelam apenas o comportamento da parcela brasileira da demanda internacional, não computando oferta e demanda das companhias internacionais.

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