Das sete principais frentes de trabalho em Blumenau, cinco foram retomadas desde a semana passada

Operários retornaram das férias em cinco dos sete principais canteiros de obras de infraestrutura em Blumenau. Em três pontos – ponte da Rua Mariana Bronemann, no bairro da Velha, Rua Gustavo Zimmermann, na Itoupava Central, e na contenção da margem esquerda, no Centro – os trabalhos foram retomados na semana passada. Segunda-feira também reiniciaram o prolongamento da Rua Humberto de Campos e a pavimentação da Rua Jacob Ineichen, onde havia apenas dois operários em atuação no primeiro dia útil desta semana. A construção da nova ponte da Rua Bernardo Reiter e a reforma da ponte da Rua Arnold Hemmer, no Badenfurt, ainda estão paradas.

Até o começo de fevereiro deve ser retomado o trabalho na Rua Bernardo Reiter. A reforma da ponte de madeira da Rua Arnold Hemmer demorará mais para reiniciar. A previsão é que os trabalhos recomecem em março. Uma reunião ainda vai definir a melhor forma de recuperar a estrutura.

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– No geral, a primeira semana do ano não é produtiva. As equipes voltam gradativamente aos seus postos de trabalho – explica o secretário de Obras de Blumenau, Paulo França.

Em outra ponta as obras de implantação do sistema de esgotamento sanitário, feitas pela Odebrecht Ambiental, avançam no município. Os trabalhos reiniciaram no dia 26 de dezembro.

Do cronograma com frentes de trabalho em oito pontos, duas estão em execução desde dezembro e as demais iniciaram dia 5 de janeiro. Transferida por causa da chuva, a implantação da rede coletora na Rua Gustav Hacklaender, no Centro, começou quinta-feira passada e termina no fim de semana. O prazo de liberação das vias e conclusão das obras vai se estender até junho em alguns pontos.

Situação das obras

Nova ponte na Rua Mariana Bronemann, bairro Velha

Situação: Em andamento

Depois de quase meio ano da assinatura da ordem de serviço para o início das obras na ponte da Rua Mariana Bronemann, no bairro da Velha, os trabalhos seguem na fundação da construção. Segundo o secretário de Obras, Paulo França, a estrutura deve ser entregue à comunidade em setembro. A nova ponte terá 30 metros de extensão e passeios para os pedestres nas laterais. A obra é financiada pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Bacia do Ribeirão da Velha.

Pavimentação da Rua Gustavo Zimmermann, na Itoupava Central

Situação: Em andamento

Os dias de poeira e lama parecem perto do fim na Rua Gustavo Zimmermann, na Itoupava Central. As obras de pavimentação da via, que começaram em outubro, recomeçaram esta semana e, de acordo com o secretário de Obras, Paulo França, devem ser concluídas em 180 dias. Os trabalhos compreendem terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização e ciclofaixa. Financiado pela prefeitura junto ao Badesc, o investimento é de cerca de R$ 1,8 milhões.

Situação: Em andamento

Parada desde setembro de 2013, os trabalhos foram retomados quarta-feira. Segundo o secretário de Obras, Paulo França, a primeira etapa, que se resume à construção dos muros de pedra, deve ser concluída no fim de maio. O prazo para início e finalização da segunda etapa – que inclui a revitalização da Prainha, ciclovias, passeios e mirantes até a Ponte de Ferro – ainda depende de captação de recursos.

Prolongamento da Rua Humberto de Campos, na Velha

Situação: Em andamento

Os trabalhos foram retomados nesta terça-feira no prolongamento da Rua Humberto de Campos. Financiada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a obra começou em abril de 2014 e agora os operários estão concentrados no viaduto próximo à Rua Londrina e na ponte sobre o ribeirão da Velha. A previsão é de que meados de agosto e setembro a ponte esteja concluída e os trabalhos de terraplanagem comecem. Ao todo, serão dois quilômetros de prolongamento a partir do cruzamento com a Rua Marechal Deodoro até a General Osório. A estrutura terá três pistas em cada sentido, uma delas exclusiva para o transporte coletivo. O prazo de execução é de dois anos.

Nova ponte da Rua Bernardo Reiter, bairro da Velha

Situação: Parada

As obras da nova ponte devem começar até o início de fevereiro. O atraso no início dos trabalhos, previsto para janeiro, se deve a uma alteração no projeto. A nova dinâmica de serviço não fechará completamente a via. A reinvindicação partiu dos moradores, que não concordaram em interromper o fluxo de veículos, como ocorreu no último trimestre de 2014. O prazo para que obra seja entregue à comunidade não foi informado.

Ponte da Rua Arnold Hemmer, bairro Badenfurt

Situação: Parada

Interrompida há pouco mais de dois meses, a obra deve ser retomada em março. Desde o começo de dezembro, moradores da Rua Heinrich Hemmer contam com uma passarela improvisada na própria ponte para atravessar o rio e chegar ao Complexo do Badenfurt. Desde o início da reforma, em outubro, o local está interditado para veículos.

De acordo com o secretário de serviços urbanos, Rafael Jansen, o laudo que atesta as condições da ponte foi concluído em dezembro. Com o documento em mãos, o secretário afirma que o próximo passo é se reunir com as secretarias de Planejamento e Obras para definir a melhor forma de dar continuidade aos trabalhos. O encontro deve ocorrer na semana que vem.

– Estudamos se o correto é manter a estrutura original ou erguer uma nova ponte de concreto com duas pistas – diz.

Pavimentação da Rua Jacob Ineichen, na Itoupava Central

Situação: Em andamento

A obra está dividida em duas etapas. A primeira é financiada pelo PAC Drenagem da Bacia do Ribeirão Itoupava e executada pela Construvias e a segunda financiada pelo Badesc. No primeiro trecho, retomado segunda-feira, havia apenas dois operários trabalhando. Na segunda parte os trabalhos já avançam desde a semana passada. Segundo o secretário de Obras, Paulo França, com a retomada do serviço, o primeiro trecho, que tem cerca de dois quilômetros e fica entre as ruas Erich Belz até a Rudolfo Walter, deve ser concluído em julho.

É o que espera o casal de comerciantes Irineu e Ida Milnersted. Em 2001, quando abriram o mercado da família na Rua Jacob Ineichen, na Itoupava Central, a via não tinha asfalto. Hoje, 14 anos depois, a estrada continua a mesma. A esperança de ver a paisagem mudar veio em outubro com a assinatura da ordem de serviço para o início das obras de terraplanagem, drenagem, pavimentação asfáltica e sinalização da via.