A montadora italiana Fiat pretende lançar nas pistas brasileiras o Grande Panda, novo carro que pode ser um possível substituto do Fiat Mobi e Argo. O novo hatch compacto está em fase de testes no Brasil e promete ser a nova sensação do mercado nacional. As informações são da Click Petróleo e Gás.

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A proposta do Fiat Grande Panda é ser um carro acessível e competitivo, para atender às necessidades do motorista que prioriza funcionalidade, custo-benefício e economia. O movimento da empresa está alinhado à tendência mundial da Stellantis de unificar suas linhas de produtos, proporcionando maior rentabilidade.

Apesar do substituto do Fiat Mobi ser baseado no Grande Panda europeu, os carros não serão indenticos, mas sim, adaptados para atender às demandas do mercado nacional. O que não deve mudar são as dimensões, com 3,99 metros de comprimento e 2,54 metros de entre-eixos.

O Grande Panda

O Grande Panda, novo hatch da Fiat, é baseado na plataforma Smart Car, como a Stellantis chama hoje a plataforma CMP dos Citröen C3, Aircross e Basalt, e dos Peugeot 208 e 2008.

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A plataforma é o novo padrão para os compactos do grupo e a Fiat é última marca generalista a adotá-la. O lançamento no Brasil demorará ainda mais porque é necessário atualizar a fábrica de Betim (MG).

O novo hatch da Fiat é tratado em Betim (MG), onde será desenvolvido e fabricado, como nova geração do Argo ou pelo codinome o Projeto 328/F1H. Sem uma nova geração prevista para o Fiat Mobi, este carro será seu substituto, se tornando o mais barato da Fiat no Brasil a partir do momento que os modelos mais antigos saírem de linha.